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Très bon vilebrequin fabriqué par Jasil. Equilibrage soigné. Seul exemplaire au monde en gamme racing pour moteurs Sachs 503 avec une longueur correcte de la joue d'accouplement côté embrayage. Celui-ci est 3.5mm plus long que le modèle Sachs 50/...
Kit roulement et joint spy vilebrequin, moteur Sachs 503 ABL CH Complet pour la révision du vilebrequin Livraison : 2 x Roulement 15/40/10mm (Schulterkugellager BO15) 1 x Joint spy 15x30x7 Sachs 1 x Joint spy 15/30/5.5mm Sachs
Rondelle spéciale pour kickstarter, vélomoteur Sachs Rondelle profilée à l'arrière du pignon de démarrage au kick des moteurs Sachs. Diamètre extérieur : 34 mm Fraisage : 30 mm Epaisseur : 1 mm Dia...
Machoires de frein Sport pour vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Sachs, Fantic Issimo, Garelli Noi.. avec jante à rayons et utilisation sportive et/ou circuit. Pour tambour de jante 90mm Largeur des mâchoires : 18 mm Passe sur les mod&eg...
Aide au montage qui vous aide à fixer l'arbre de kick. Idéal lors de l'assemblage d'un moteur 50/3, 50/4. Cette pièce ingénieuse évité que la force du ressort tire constamment l'arbre à l'intérieur du carter et que la pla...
Embout de câble pour sélection Sachs 3 vitesses Pour moteur 3 vitesses Diamètre : 7,9mm Longueur totale : 12,6mm Diamètre en bas (pion): 4,9mm Longueur du pion: 3,5mm Diamètre petit : 3,7mm Diamètre gros: 6,5mm
Vilebrequin standard Sachs 50/3 et 50/4 Pour moteur 3 et 4 vitesses Sachs. Unique différence avec le vilo Sachs 50/2 est la suivante : la soie possède un diamètre de 17mm Longueur de la soie côté allumage : 71.4 mm Dimensions de la so...
Gomme qui est installé dans les moteurs Sachs à 3 et 4 vitesses à pédale. Le câble d'allumage est tiré à travers ce passe-fil en caoutchouc. Cela signifie qu'aucune eau ou saleté ne pénètre à l'i...