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Clavette "Woodruff" pour vilebrequin Derbi euor 2-3-4 (D50B0) côté embrayage ou allumage Taille : 2,5mm de largeur x 3,7mm de Hauteur Numéro OEM Aprilia / Derbi / Piaggio: 847215
Mag Cool Liquide de refroidissement / eau de refroidissement - protection du system de refroidissement - prêt à usage Formule de luiquide de refroidissement avancé d'une grange longévité à base Mono-Ethylenglykol. Pr&ea...
Pipe pratique et très courte pour de grosses performances avec la pluparts des carburteurs. Permet aussi de contourner l'amortisseur souvent gênant sur beaucoup de modèles. Livrées avec deux manchons, un modèle en diamètre 17,5 - 21mm, et l'autre...
Boite à clapets complète avec lamelles carbone de chez Malossi et de la série MHR. Remplace avantageusement l'ancienne VL15. La section de même que le type de vulcanisation change. Une des meilleures dans les boîte à construction traditi...
Un des plus populaires carbus de chez Dell'orto ! Avec son montage souple, il évite toute émulsion dans la cuve ! Avec raccord d'huile. La dépression est à faire soi memem si besoin Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): ...
Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Raccord pour l'huile, dépression, starter manuel. Fourni avec raccord de filtre à air en 36-38 e...
Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...
Attaque de fixation : 24mm Pour tous type de carburteurs Dell'Orto PHBG montage souple (sauf PHBG Polini Evo et PHBG MHR Team) Comme sur d'autres marques sa structure en gomme diminue les vibrations considérablement, c'est un gros avantage. Pour tous les moteur des motos avec...
Avec raccord d'huile,de dépression et starter manuel. Un grand classque éprouvé depuis des dizaines d'années ! Modèle DS montage souple destiné aux moteurs sport et milieu de gamme (mid race) Pour les configurations racing préfé...
Réplique du célèbre carburateur DELL'ORTO connu depuis des années. Tout est identique au modele Racing avec cuve avec vis pour changement rapide du gicleur principal, couvercle de boisseau démontage rapide avec pas de vis. Rien n'a été oubli&eacu...
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm