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Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
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Les durites en silicone sont plus résistantes que les durites standard de plus l'effet brillant et le choix des couleurs en font une pièce de choix pour les tuning ! Tuyau de refroidissement en silicone coloré de haute qualité avec raccord Ø 19 mm, un...
Durite silicone STAGE6 R/T, refroidissement moteur, DERBI Euro3, ORANGE. Ces durites de refroidissement ne sont pas seulement un touche tuning, elle sont aussi super résistantes ! Remplace avantageusement les durite originale ! Véhicules compatibles avec cet ar...
Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Attention à l'année ! BETA RR AM6 50 (05-08) BETA RR Motard AM6 50 (05-08) BETA RR Motard Track 50 (08-) BE...
Les produits de Top Performances nous ont convaincus dès le début, c'est pourquoi nous proposons presque toutes les pièces de tuning et de rechange ainsi que les accessoires de ce fabricant. Le caoutchouc d'admission avec colliers pour TM 24 peut être utilis&eacut...
Boîte à clapets Evolution de la marque Polini avec un diamètre d'ouverture agrandit pour un meilleur remplissage du cylindre. La partie du haut est vulcanisée. La boîte est livré avec des lamelles en carbone.
Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc... Dimensions: Diamètre de raccordement : 4...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Carburateur Dellorto MHR, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&eacut...
Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre Moto 50cc à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici cette cale de clapet Stage6 R/T 5mm. Elle est réalisée en aluminium puis retravaillée par CNC pour garantir une fin...
Boite à clapets V-Force 4R, Honda CR85 / Derbi Euro2-3-4 Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross...
Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...