Ressort de mécanisme engrenage transmission, vélomoteurs Sachs

Écrou pour axe de roue en inox pour les roues arrières de Sachs avec frein torpedo par exemple. (freinage en tournant les pédales en arrière)   Dimensions : M10.5x1mm Matériaux : INOX Taille de clé : 17

Caoutchouc  de kickstarter pour Sachs avec démarrage par kick   Dimensions: Ø extérieur : 17 mm Longueur : 61,5 mm Ø intérieur : 10 mm

Soupape de décompression utilisable universellement.   NE CONVIENT PAS AUX CYLINDRES SACHS AVEC AILETTES RADIALES ! MÊME SI IL SEMBLE IDENTIQUE!   Filetage : M12 x 1 mm   Longueur totale : 67 mm Longueur du filetage : 8,5 mm Longueur...

Ce levier de frein peut être installé sur les modèles Sachs qui ont un mécanisme de démarrage par pédale.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0248 060 005

Joints pour filtre à air, le couvercle où le logo de la marque se place, joint d'admission, de membrane. MOTEUR SACHS 3 vitesses   Le kit comprend:   1 x Joint d'embase 1 x Joint pot échappement anneau cuivre 38x30x4mm 1x Joint d'&ea...

Ressort engranage transmission A, vélomoteurs Sachs Rechange au détail

Fourchette de sélection adaptée aux moteurs 504 Sachs à vitesses manuelles.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs : A4380

Silentbloc 15mm alu, universel et vélomoteurs Sachs 50/2-50/3-50/4 (original pour culasse/carter moteur) / Pony Silent bloc anodisé gris 19,2x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Idéal pour les moteurs préparés ...

Couvercle central pour les modèles Sachs Hercules Prima.   Bon remplacement d'origine car pour ainsi dire introuvable en original époque

Vis de vidange d'huile M12 x 1mm, vélomoteurs Sachs 50/2 ML/AML, 50/3, 50/4 Bouchon à vis d'huile avec un filetage M12x1.   Convient aux modèles de moteurs Sachs suivants:   Sachs 502 ML Sachs 50 AML Sachs 50/3 Sachs 50/4