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Petit roulement à billes pour diverses roues à rétropédalage, par ex. pour Puch, Sachs 503, Puch X30 Velux et bien d'autres. Diamètre extérieur : env. 29 mm Diamètre intérieur : env. 20 mm Diamètre d...
Ecrou borgne M12 x 1 pour divers axe de roue - Taille de clé : 19 mm - Longueur : 21 mm - Profondeur du filetage : 19 mm Prix au détail Acier chromé, super qualité
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Finalement, le fabricant Badass a mis sur le marché un cylindre en fonte grise de 41 mm. Les détails suivants concerne le nouveau cylindre sport : Alésage de 41 mm / surdimensionnement jusqu'à 43 mm possible Instructions de montage (...
Joint de cylindre spécialement conçu pour le cylindre Puch BAD ASS Lucifer. Convient pour le cylindre sport 41 & 45 mm. Le joint a une épaisseur de 0,5 mm
Protection de chassis Puch Tigra joliment chromée qui est fabriquée à la main en Suisse. Malheureusement, ceux-ci sont souvent manquants et très difficiles à trouver. Peut être collé ou riveté (les trous devront être...
Joints pour filtre à air, le couvercle où le logo de la marque se place, joint d'admission, de membrane. MOTEUR SACHS 3 vitesses Le kit comprend: 1 x Joint d'embase 1 x Joint pot échappement anneau cuivre 38x30x4mm 1x Joint d'&ea...
Ce carter intermédiaire est monté entre le carter moteur et le couvercle d'allumage. Réplique du produit original. Bonne qualité. Numéro de pièce de rechange d'origine en comparaison : 0287131000
Le bloc silencieux gris est idéal pour les moteurs préparés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se déforme beaucoup moins à l'accélération ou au démarrage. Ce tampon réduit énormément le...
Ce levier de frein peut être installé sur les modèles Sachs qui ont un mécanisme de démarrage par pédale. Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0248 060 005