Carter intermédiaire pour cache allumage, moteur vélomoteurs Sachs 50/3 et 50/4

Rondelle de calage 12x18x0.5mm pour engrenage, moteur Sachs 503 Rondelle pour engrenage transmission Sachs 503 qui aime frotter contre le carter sans cette rondelle traitée   Ø intérieur: 12 mm Ø extérieur: 18 mm Epaisseur: 0.5 mm

Rondelle de calage 1218x1mm pour engrenage, moteur Sachs 503 Rondelle pour engrenage transmission Sachs 503 qui aime frotter contre le carter sans cette rondelle traitée   Ø intérieur: 12 mm Ø extérieur: 18 mm Epaisseur: 1 mm

Écrou décoratif conique en INOX doré / écrou de roue avec un filetage M10.5 x 1 mm.   Cet écrou pointu raffiné peut être monté à différents endroits, par exemple sur les axes de roues. Veuillez noter que le p...

Ressort de remplacement Sachs pour le mécanisme de la boîte de vitesses Sachs. Dimensions:   Epaisseur: 2,1 mm Longueur totale: 72,8 mm Ø arrondi: 15 mm

Disque pour levier de frein Sachs.   Diamètre extérieur: 32 mm Epaisseur: 2 mm   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0246010000

Plaquette d'immaticulation pour les vélomoteurs, Tigra Pionier   Dimensions : 17 x 44 mm

Pochette de joint complète, moteur vélomoteurs DKW modèle 124 Étant donné que les anciens joints ne sont généralement plus utilisables en fonction de l'âge, vous devez impérativement les changer lors d'une révision moteur....

Joints pour filtre à air, le couvercle où le logo de la marque se place, joint d'admission, de membrane. MOTEUR SACHS 3 vitesses   Le kit comprend:   1 x Joint d'embase 1 x Joint pot échappement anneau cuivre 38x30x4mm 1x Joint d'&ea...

Levier de vitesses pour moteurs Sachs 50, type 50/2 avec petit carburateur SSB sans bouchon de filtre à air et entraînement par chaîne du vilebrequin à la cloche d'embrayage. (Ne convient pas aux moteurs Sachs 50/2 normaux)   ATTENTION: L'arb...

Écrou pointu M10.5x1mm «BULLIT» doréÉcrou décoratif conique en INOX doré / écrou de roue avec un filetage M10.5 x 1 mm.   Cet écrou raffiné avec capuchon peut être monté à différents...