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Plateau flasque tambour devant court, occasion, vélomoteurs Sachs Disque de frein occasion pour roue devant Sachs. Origine en bon état. Utilisé mais entièrement fonctionnel. La désignation n'est malheureusement pas inscrite sur la ...
Cone Fg 9.5 pour roue avant (coté tambour, sans cache poussière), vélomoteurs Sachs Cône de Fg 9,5 mm utilisé sur les moyeux à rayons Sachs. La version sans cache pousière est monté coté tambour de frein. ...
Rondelle d'ajustage 3.5mm pour système frein arrière Torpedo, Sachs/Puch Insérez la petite rondelle dans le diamètre intérieur autour du circlip Cette rondelle est très importante, sans quoi le frein ne fonctionnera pas... Diam&eg...
Nous savons combien le montage d'un ressort de patin de frein peut être fastidieux ... Cet outils vous apportera sérénité, sécurité et rapidité. Peut être utilisé sur toutes les jantes de type torpedo, sur les anciennes jantes...
Pour roue de 17/19", Sachs, Puch X30 Velux avec système de frein arrière type torpedo En inox, (acier inoxydable) Livré par unité. Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filetage : 2....
Ce ressort est important pour permettre au levier de revenir convenablement, avec le temps il se détend et demande d'être remplacé. Passe sur les Puch N et S ainsi que les Pony GTX et Cross 521 Rechange au détail (1pce)
Entraineur de compteur aussi appelé familièrement "escargot" de compteur de marque CEV neuf d'ancien stock pour jantes 16 pouces. Pièce origine usine époque !!! (NOS) Convient donc aux modèles Piaggio et Cilo. Bien sûr également adapt&...
Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur. La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...
Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...
Graisse Palier EP2 a été spécialement dévéloppée pour la lubrification et protection de palier à roulement de motocyclettes, mopeds et bycyclettes. Universel et impératif dans chaque atelier