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Tube/fourreaux de fourche, vélomoteurs ALPA Chopper La paire! (2PCS). Adaptable sur la fourche original comme rechange. -Diamètre des tubes : Ø 27,8 mm -Longueur des tubes : 61,2 cm
Nouveau à partir de l'ancien ressort de plaques de pression d'origine (conique) Franco Morini T1 / T5 / M1. Ressort NOS origine usine Convient aux types de moteurs Franco Morini tels que: T1 / T5 / M1
Autocollant stickers CHOPPER petit (81 x 16 mm), rouge/noir Autocollant chopper super sympa, qui peut également être vu dans l'étiquette / logo Alpha Chopper. Ce stickers peut être monté n'importe où sur le réservoir, les protections lat&ea...
Autocollant "CHOPPER" super sympa, qui peut également être vu dans l'étiquette / logo Alpha Chopper. Ce stickers peut être monté n'importe où sur le réservoir, les protections latérales, le cadre ou le généreux garde-boue. ...
Arbre/faiseau/cablage avec interrupteur de lumières, vélomoteurs Pony GTX avec Clignoteur-claxon-interrupteur de démareur Interrupteur/commutateur avec faisceau de câbles pour les vélomoteurs Pony GTX
Roulements et simmer/joint spy en kit pour les moteurs Franco Morini M1/T5. Idéal pour réviser son bas moteur à moindre coût. Livraison : 2x Roulement à billes 6203 C4 (40/17/12) 2x Joint spy/simmer 17/35/7mm, do...
Vilebrequin d'origine NOS pour moteurs Franco Morini M1. Neuf provenant d'un ancien stock usine Produits d'origine. Pas de réplique. Convient aux modèles avec moteur M1 tels que: Cristal Massimo Lambretta Malagutti dribble Tigra Pi...
Joint plat côté allumage pour les cyclomoteurs Alpa Chopper avec moteur Franco Morini T5 - CH.(CH-Suisse) Le joint du couvercle a une épaisseur de 0,45 mm. Le joint d'allumage est en papier huilé. (Papier standard pour un joint).
Livré au détail. Idéal pour obtenir une bonne étanchéité.Einlassdichtung für Morini M1Motor, wie Massimo California, Fifty Top Malaguti ....... Espacement des trous : 44 mm.