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Bavette avant pour Piaggio SI, Piaggio SI FL-2, peuvent également être utilisés sur Piaggio Bravo Erre 2 ou Piaggio Bravo 3. Numéro OEM Piaggio : 267797 & 272088 & 269208
Cache écrou de roue de couleur noir, capuchon de roue pour pied de fourche Piaggio Si et Boss 1 pièce Ce couvercle enjoliveur est placé sur l'écrou de roue pour protéger et faire propre Monture intérieure : Ø 17 mm ...
Pour les carbus Dell'Orto SHA des vélomoteurs Piaggio SI, Ciao, Bravo etc... Clip de fixation en plastique pour accrocher le levier de starter à la plaque de starter des carburateurs SHA Piaggio Ciao / SI Bravo etc. Articulation de la tringlerie de starter ...
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Filtre à air sport de chez Pinasco. Adaptable sur les Dell'orto SHA origine et 13/13mm. Pinasco a développé un filtre surdimensionné pour augmenter le volume d'air aspiré dans le carburateur des cyclomoteurs et cyclomoteurs Piaggio, offrant ainsi...
Le capteur Hall numérique pour SparkEVO Zero CDI edition pour remplacé le rupteur. Capteur Hall pour le module de conversion SparkEVO Zero CDI, peut être utilisé également avec le SparkEVO Zero Battery Edition, non compatible avec le module SparkEVO Zero Basic!...
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Poids d'inertie. Volant moteur supplémentaire pour les vilebrequins d'origine avec masse d'admission rotative en relation avec le nouveau système d'allumage Polini EVO. L'allumage Polini Evolution est très similaire à l'allumage Malossi, mais ils ont pen...
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...
Poids d'inertie. Volant moteur supplémentaire pour les vilebrequins d'origine avec bande de soupape rotative en relation avec le nouveau système d'allumage Polini EVO. L'allumage Polini Evolution est très similaire à l'allumage Malossi, mais ils ont pens...
Bobine pour la production de lumière des cyclomoteurs Piaggio Entraxe de fixation des vis : 50mm Bobine d'éclairage 6 volts pour Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Grillo etc. avec allumage par interrupteur. Espacement des trous centre - centre : 50 ...
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.
Plateau avec bobines (stator) de rechange pour allumage électronique. Pour les divers vélomoteurs Piaggio avec un allumage électronique monté d'origine. (ne passe pas sur modèle à rupteurs/vis platinées)
Réplique de Rotor/volant d'allumage modèle électronique. 1300 gr. pour les vélomoteurs PIAGGIO Ciao, Si, Bravo, Boxer / Gilera etc. Numéro de série origine : 2238183