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Disque intermédiaire Solex qui se monte entre le carter moteur et le roulement de vilebrequin. Dimensions de la rondelle d'étanchéité : Ø extérieur : 39,90 mm Ø intérieur : 21,5 mm Épaisseur : 0...
Piston spécial compétition pour le cylindre d'origine de Solex pour plus de puissance. Plus de compression et moins de friction. Fabriqué en France par FDM. Diamètre: 39.35 mm Hauteur: 53.4 mm Distance entre le millieu de axe et...
Câble de frein arrière avec gaine noire, vélomoteur SOLEX Cablerie de rechange contenant : 1 x Cable acier 103cm Solex 1 x Gaine de cable 82cm 2 x Embout de gaine 2 x Relais de cable
Données techniques : Dimensions : (Ø x L) 11.5 mm x 24 mm Couleur : blanche Ø: 11.5 mm Longueur : 24 mm Puissance : 7 W Tension : 14 V Courant : 0.2 A Socle : E10
Mdèle rouge adaptable sur les VeloSoleX comme pr exemple : 2200, 3300, 3800... ögalement pour les Solex modèle Impex S 3800 et le modèle hongrois Roland Garros à partir de 1993 jusqu'à 2004 avec poignées plastique comme les 4600 et 5000. ...
Clé double pour fourche comme originale, vélomoteurs Solex Cette double clé à fourche était incluse dans le jeu d'outils d'origine Solex. (trousse à outils) Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils com...
Set de révision en gamme économique pour bas moteur pour Solex. Le kit contient : 1x Roulement à billes 6202-2RSR 1x Roulement à billes 6203 C3 1x Joint spy/ Simmer 21x31x3.5/4.5