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Simmerring 15x30x7mm avec 2 lèvres et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Le Sachs 503 2ABL n'a besoin que de 1 spi. Marque : SFK Diamètre intérieur : 15mm D...
Conception carrée pour Sachs 503, Sachs 504, Sachs 505, le passage du filtre à air est plus grand que l'original, donc plus d'air passe. Enregistrement : 53 x 53 mm Passage : Ø 27 mm Numéro de pièce de rechange d'ori...
Support à billes pour l'accouplement du démarreur. Diamètre extérieur : 45.6 mm Diamètre intérieur : 31.2 mm Couronne à billes adaptée aux cyclomoteurs suivants : Sachs 502 (Saxone...
Joint spi 'de vilebrequin 15x30x9 Sachs 503 ADV / AB / AC vilebrequin gauche (côté allumage) Dimensions du joint extérieur: Ø 30 mm intérieur: Ø 15 mm Largeur: 9 mm
Marque NSK. Convient pour vilebrequin en soie de 17mm Ce roulement démontable est prévu pour : - Puch X30, vilebrequin côté gauche et droit - Puch X30 Velux, vilebrequin côté gauche et droit - Puch ZA50, vilebrequin gauche ...
Très bon vilebrequin fabriqué par Jasil. Equilibrage soigné. Qualité haut de gamme prévu pour les moteurs préparés. Bielle polie, cage argent, balancement pour hauts régimes, la différence avec l'original est également au...
Vilebrequin Top Racing standard, vélomoteurs Sachs 50/3 et 50/4 Pour moteur 3 et 4 vitesses Sachs. Unique différence avec le vilo Sachs 50/2 est la suivante : la soie possède un diamètre de 17mm Longueur de la soie côté allumage : ...
Ne convient pas pour le moteur 503 automatique !! Vilebrequin de reproduction type orignal Sachs 504 avec vitesses automatiques et manuelles Numéro de série Sachs à titre de comparaison: A4376
Vilebrequin Sachs à large paroi (grand cylindre noir) avec roulement à aiguilles. Il s'agit ici d'un produit Sachs original. (A partir du moteur no : 9'504'770) Veuillez vérifier les dimensions du vilebrequin avant de passer comma...
Kit de bagues d'étanchéité pour moteurs Sachs 502 et Sachs 503 à 2 vitesses. Ce kit se compose de trois bagues d'étanchéité en Viton adaptées à ton cyclomoteur Sachs. Les bagues d'étanchéit...
Bague de garniture gauche 15/30/7 pour côté boîte de vitesses et côté embrayage pour 503-2AL CH/2BL CH Pour les moteurs 502 et 503 Al / AAL, il faut 2 joints spi, mais pour le 503 ABL, un seul pour le côté gauche. Bague ...
Vilebrequin Sachs 502 Racing d'Akoa. Ce vilebrequin a été spécialement conçu pour le moteur Sachs 502 et a donc la bonne longueur sur l'axe de joue côté embrayage. Vilebrequin de très haute qualité dans lequel chaque d&ea...
Pour moteur Sachs 503 ADV-CH à 2 vitesses automatiques refroidit par air (avec un grand carré, cylindre, noir), avec le câble d'accouplement de démarreur menant dans le carter d'embrayage. Passe sur les moteurs catalytiques et la première version...
Outils d'aide au montage pour joint spi, BO15 vélomoteurs Sachs 50/2, 50/3, 503 Type BO15 Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin sur tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur Sachs 50/2 50/3 et 503 Sans cette aide au montage...