Rétroviseur Tomahawk reversible (gauche+droite) alu noir-argenté

Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité, redesig...

Avec homologation suisse 69cm2 Euro 4. Livré à l'unité. Se monte sur le bout du guidon. La hauteur est réglable (2 positions)   Diamètre rétroviseur int. : 94.0mm Diamètre rétroviseur ext: 99.5mm Longueur support:...

Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité,...

Le plus populaire de tous les rétroviseurs ! montable aussi bien à gauche que à droite (réversible)   Attention! Avant de commander vérifiez bien que votre filetage soit du M8.

Pour le montage côté GAUCHE. Rétroviseur assez populaire. Particularité : fixation au bout intérieur du guidon et non au dessus   Surface du mirroir : 10 x 7 cm Longueur de la tige : 10 cm Diamètre de fixation au serrage : +/- 17...

Adapteur de rétroviseur universel M10/1,25mm, filetage à droite Les rétroviseurs peuvent souvent être adaptés d'un modèle à un autre. Contrôler simplement bien si votre filetage est à gauche ou à dro...

Adaptateur de rétroviseur M8, BLEU ANODISE, pour guidon 22mm Ce magnifique adaptateur de chez STR8 est fraisé CNC pour une finition parfaite. Très pratique pour ceux qui n'ont pas de filetage dans le commodo pour mettre leur rétroviseur préfér&e...

Raccord, Support de rétroviseur type universel M10 en aluminium poli (aspect chrome). Avec filetage standard M10 filetage à droite. Pour les guidons universels Ø22mm

Rétroviseur Flame universel réversible Avec sa forme sobre et élégante, le rétroviseur "Flame" rappelle le célèbre rétro F1, mais nettement plus classe avec sa grille facon flamming découpé au laser ! Montable aussi b...