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Une adhérence idéale par tous les temps, toute l'année. Excellent kilométrage grâce à un mélange constamment remis à niveau. Des sculptures innovantes pour une usure régulière et une bonne évacuation d...
Set de joint moteur complet pour les Tomos A35 1 x Joint de carter Tomos 1 x Joint pour couvercle d'embrayage Tomos 1 x Joint de culasse 38mm Tomos 1 x Joint d'embase original Tomos 1 x Joint d'admission
Phare avant chrome / noir mat, sans interrupteur d'éclairage et de coupe circuit pour Puch Maxi. Universel peut être utilisé pour les cyclomoteurs et autres. Il existe un interrupteur 16 271 pour fixation au guidon ou en version complète avec le con...
Vilebrequin d'origine Tomos à un prix avantageux. Idéal pour les modèles Tomos restés d'origine. Pas le plus idéal pour les modèles Tomos modifiés avec un kit, mais peut arriver a faire le job. Les pièces telles que les roulem...
Entretoise utilisée pour le vilebrequin Tomos. (Quadro, Sprint, Classique et FunSport). Dimensions: Ø Extérieur : 24 mm Ø Intérieur : 18,6 mm Épaisseur : 0,2 mm Numéro de pièce de rechange d'origin...
Roulement d'axe de piston / piex de bielle roulement à aiguilles pour divers vilebrequins tels que Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo etc. La cage est de type argent et présente...
Pour l'embrayage de deuxième vitesse (marqué en rouge), passe pour les divers vélomoteurs Tomos (Quadro, Sprint, Classic, FunSport). Longueur totale du ressort : 170 mm Diamètre extérieur du ressort : Ø 5 mm
Vilebrequin sport pour les modèles Tomos équipés d'un moteur A35. Fabriqué par la marque DMP, active depuis longtemps dans la production de vilebrequins sport Attention : la soie côté embrayage mesure 93 mm. Veuillez mesurer brièvement ava...
Cloche originale pour TOMOS. Le palier en bronze est déjé monté Passe pour les véhicules suivants : Tomos Tomos Quadro Tomos Sprint Tomos Classic Tomos Spint Sport
Un vilebrequin est une pièce très importanet pour le fonctionnement et la durée de vie d'un moteur. Ce modèle de par ses aciers permet de remplacer votre origine défectueux ou renforcer la pose d'un kit. Attention : longueur de la soie c&oci...
La rondelle d'écartement est montée entre le vilebrequin, la cloche d'embrayage et le moyeu d'embrayage pour la première vitesse. intérieur : Ø 19 mm extérieur : Ø 26 mm Épaisseur: 0.3mm Num&...