Après le succès de son grand frère, le R500, RHR Exhaust a continué de travailler et a cherché un moyen de fournir plus d'espace pour les jambes en position assise et plus de sécurité en cas de chutes et prise d'angle extrêmes en courbe.
Le produit final est appelé RHR R400V 2024 ! Le top du top pour Puch.
Le carter d'embrayage peut être démonté sans enlever le pot d'échappement !
Très pratique pour les spécialistes. Il possède également à titre de nouveauté une pièce CNC spéciale pour pouvoir démonter le tube de fuite et modifier le diamètre grâce à des douille différentes.
Tout le reste n'est que vulgaire copie, exigez uniquement l'original RHR. Trouvable uniquement sur Scooterama.
Le «V» signifie montage vertical et signifie que le R400V est profilé vers le haut.
Ce système d'échappement est de haut niveau absolu et fabriqué en Suisse.
Développé sur des cylindres Italkit/Gilardoni à clapets, le R400V jusqu'à 74cc peut également être monté sur les Airsal 47mm.
Système d'échappement issu du plus haut niveau en compétition Suisse, soudé à la main à partir de cônes individuels, développé pour les pilotes de pointe de la Mofacup et largement testé avant d'être produit.
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