Support de pot YASUNI CROSS complet avec visserie (TUB230)

Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante.   Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...

Joint d'échappement / collecteur Honda Scooter (nouveaux modèles)   Joints d'échappement de haute qualité pour tous les échappements Honda d'origine et de sport   En cas de doute, veuillez mesurer la distance entre les trous et le dia...

Stator de rechange pour allumage Malossi Power Piaggio Les composants d'allumage défectueux ou usés doivent toujours être remplacés par des pièces neuves le plus rapidement possible afin que vous ne vous retrouviez pas bloqué à un moment ...

plaquette spécifique pour scooter:   matériau céramique métallique de haute performance   haute résistance au frottement   recommandée pour conduite quotidienne modérémment sportive   tr&...

HM CRE 50 Baja / Six 2003-2005 HM Derepage 50 / Six 2003-2005

Une vrai nouveautée exclusive encore jamais vue sur la scène scooter 50cc ! 100% développé et produit en Suisse !! Kit adaptation pour démarrer à la tirette (comme les tronconneuses ou les paramoteurs par exemple) Pour aider ou supprimer le...

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version.   Ces plaquettes de frein disposent de garnitures sinter ou métal fritté et non organique pour plus de performances et conviendront à une utilisation intensive de votre véhicule. Cette composition est plus résistante à la chaleur et permet de l'utiliser de façon intensive.   Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein   Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire Garnitures de frein : Sinter (métal fritté) Utilisation : Racing (extra-urbain / circuit) Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein Racing pour Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, anodisé dur de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Sport, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette ver...

Roulement de vilebrequin Polini P.R.E. Piaggio 100cc