Arbre primaire avec palier et rondelle, moteur vélomoteurs Sachs 504 vitesses manuelles

Rondelle de calage 12x18x0.5mm pour engrenage, moteur Sachs 503 Rondelle pour engrenage transmission Sachs 503 qui aime frotter contre le carter sans cette rondelle traitée   Ø intérieur: 12 mm Ø extérieur: 18 mm Epaisseur: 0.5 mm

Protection de chassis Puch Tigra joliment chromée qui est fabriquée à la main en Suisse. Malheureusement, ceux-ci sont souvent manquants et très difficiles à trouver. Peut être collé ou riveté (les trous devront être...

Le bloc silencieux gris est idéal pour les moteurs préparés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se déforme beaucoup moins à l'accélération ou au démarrage. Ce tampon réduit énormément le...

Soupape de décompression utilisable universellement.   NE CONVIENT PAS AUX CYLINDRES SACHS AVEC AILETTES RADIALES ! MÊME SI IL SEMBLE IDENTIQUE!   Filetage : M12 x 1 mm   Longueur totale : 67 mm Longueur du filetage : 8,5 mm Longueur...

Jeu de simmer / joint spy pour moteur SACHS Contenu :   2 x 15x30x7 2x 17x30x7 2x 14.96x31.5x3.5 2x 10x18x4.5 3x 16x24x4 1x 26x31x4

Ressort engranage transmission A, vélomoteurs Sachs Rechange au détail

Monté à la place de la garniture de pédalier   Diamètre extérieur : 30.8 mm Hauteur : 5.5 mm

Silentbloc 15mm alu, universel et vélomoteurs Sachs 50/2-50/3-50/4 (original pour culasse/carter moteur) / Pony Silent bloc anodisé gris 19,2x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Idéal pour les moteurs préparés ...

Vis de vidange d'huile M12 x 1mm, vélomoteurs Sachs 50/2 ML/AML, 50/3, 50/4 Bouchon à vis d'huile avec un filetage M12x1.   Convient aux modèles de moteurs Sachs suivants:   Sachs 502 ML Sachs 50 AML Sachs 50/3 Sachs 50/4

Ce levier de frein peut être installé sur les modèles Sachs qui ont un mécanisme de démarrage par pédale.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0248 060 005