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Le carter moteur doit être fraisé pour que ce cylindre passe. (La jupe du cylindre fait 51.2mm) Cylindre livré complet (cylindre, piston, culasse radiale, set de joints, axe, segment, circlips) Ce kit est probablement à ce jour le plus puissant...
Levier d'embrayage de rechange pour poignées Magura. Levier avec butée. Fonctionne sur de nombreux modèles de poignées originales Puch / Sachs Magura. Convient aux versions dans lesquelles le levier est intégrée dans le commodo. ...
Clé double pour fourche comme originale, vélomoteurs Solex Cette double clé à fourche était incluse dans le jeu d'outils d'origine Solex. (trousse à outils) Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils com...
Rétroviseur d`embout de guidon HIGHSIDER MONTANA EVO en aluminium haute qualité, rond, anodisé noir, E-Homologation - avec articulation sphérique en acier pour un réglage flexible du rétroviseur - pour guidons avec diamètre int...
Un rétroviseur de haute qualité dans un design élégant conçu e aluminium. Il peut être monté à gauche comme à droite. Il peut être ajusté à la position souhaitée par le conducteur par les...
Raccord, Support de rétroviseur type universel M10 en aluminium poli (aspect chrome). Avec filetage standard M10 filetage à droite. Pour les guidons universels Ø22mm
Depuis longtemps nous connaissons le traditionnel rétro F1. Stage6 a gardeé le mythe mais l'a redesigné ! Absolument magnifique et bien fait ce rétro fait déjà partie des best-seller avant même sa sortie ! Renforcé, revisité,...