Le cylindre le plus performant en 70cc pour les moteurs Minarelli.
Demande au minimum :
- Carburateur 19mm (idéal 28-32mm)
- Allumage racing interne (PVL Stage6, Malossi MHR)
- Echappement 2fast 70 (ou Yasuni C30, Monaya Racing 70)
- Vilebrequin en bielle 85mm (2Fast, Stage6 R/T, Malossi RHQ/Team, Polini Big evolution)
6 transferts,échappement à barette, plot décomposable, piston axe 12mm mono-segment...
Un must du genre. Avec toutes les pièces adaptées et une bonne mise au point on peut obtenir 21-24cv à la roue.
Attention : vous devrez usiner le carter pour faire passer le cylindre.
Appelez nous pour les questions techniques.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: M575208
Carter moteur Malossi complet, Peugeot 103 SP 104-105- Vogue- SPX Suisse Le carter le plus apprécié des tuners. Grosse boite à clapets de Minarelli AM6.
Stock: En stockArticle No.: 33440
Version pour soie de vilebrequin longue (modèle avec l'embrayage d'origine sur le vario.) De Malossi, nous vous proposons le Variateur Variotop pour Peugeot 103 SP/ MV (n'est PAS compatible aec les SPX-RCX francais avec démarrage au kick). Ce variateur est la réf&ea...
Stock: En stockArticle No.: 33400
Jeu de révision/améloration des roulements du bas moteur. Qualité haute prévu pour encaisser des régimes de rotation élevés et des kit très puiissants. Livré complet (roulements et simmer)
Stock: En stockArticle No.: 34032
Kit de reparation, entretien pour vilebrequin des moteurs Puch E50. Roulement à bille haute vitesse et joints spy/simmer Puch Maxi 1vitesse automatqiue (moteur E50) Ces roulements et joints spy sont de qualité supérieure. Avec joint spy double lèvres...
Stock: En stockArticle No.: SCT327
Kit de visserie pour carter moteur PUCH E50 automatique Visserie spcéifique pour le carter moteur PUCH automatique type E50
Stock: En stockArticle No.: 96.VL223.30
Entretoise d'axe de roue arrière pour vélomoteurs Puch Maxi
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: S6-7416606
Le voilà enfin ce kit Stage6 Racing MK2 !!! Et il est beau ! Ce n'est plus le Stage6 Sport Pro ou Racing d'autrefois, place à un cylindre 100% nouveau. Nouveau noyau, nouvelle fonderie aluminium, nouveau design extérieur mais aussi du balayage interne, etc... ...
Stock: En stockArticle No.: S6-7416602
Le voilà enfin ce kit Stage6 Racing MK2 !!! Et il est beau ! Ce n'est plus le Stage6 Sport Pro ou Racing d'autrefois, place à un cylindre 100% nouveau. Nouveau noyau, nouvelle fonderie aluminium, nouveau design extérieur mais aussi du balayage interne, e...
Stock: Pas en stockArticle No.: 531302
Stock: En stockArticle No.: 52000
Avec son cylindre Sport de 70cc, Polini offre un cylindre en fonte très resistant, pour une utilisation quotidienne, affichant de très bonnes prestations. Il est connu pour sa vitesse de pointe et surtout pour de très bonnes performances dans les bas et moyens régime...
Stock: En stockArticle No.: DR-KT00109
Si vous recherchez un cylindre bon marché et durable et que vous n'hésitez pas à augmenter la cylindrée, nous pouvons vous recommander le cylindre en fonte grise 70cc de DR. Cependant, vous ne devriez pas être induit en erreur par sa désignation...
Stock: En stockArticle No.: M3115374
Voila enfin le Malossi nouvelle génération ! Ici le modèle pour goujons de carter standard. Attention : pour le pot déchappement seul le MHR Team prévu pour ce cylindre passe. Des autres aussi conçu pour canal droit (comme le Polini Big Evo) peuvent...
Stock: Pas en stockArticle No.: 52080
Le kit Doppler est ni plus ni moins un Athena Racing ! Mais attention la culasse a été modifiée par Doppler, la culasse est à présent à dôme hemispherique ! Il atteind environ 1ch de plus que le Athena/Stage 6 standard ! N...
Stock: Pas en stockArticle No.: M318460
Ce cylindre est le plus puissant des kits à culasse standard ( non-décomposable), il fait partie de la gamme Mid-Race mais atteind des performances très proche de certains kits High-End. Mêmes diagrammes, même formes des lumières...
Stock: Pas en stockArticle No.: 52035
Airsal commercialise le premier cylindre fonte de la marque. Les transfert sont mieux élaborés et permettent une meilleure accélération et une vitesse légèrement plus élevée. Ce cylindre passe sur tous les moteur Minarelli horizont...
Stock: En stockArticle No.: 52700
Le très bon, connu et reconnu kit en fonte de chez Malossi. Utilisable quotidiennement, il dispose cependant de moins de puissance que ses concurrents direct plus moderne... Ce kit n'a pas évolué depuis sa sortie. Demande idéalement un carbu 17.5mm et un pot ...