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Pipe pratique et très courte pour de grosses performances avec la pluparts des carburteurs. Permet aussi de contourner l'amortisseur souvent gênant sur beaucoup de modèles. Livrées avec deux manchons, un modèle en diamètre 17,5 - 21mm, et l'autre...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Violet
Réplique du célèbre carburateur DELL'ORTO connu depuis des années. Tout est identique au modele Racing avec cuve avec vis pour changement rapide du gicleur principal, couvercle de boisseau démontage rapide avec pas de vis. Rien n'a été oubli&eacu...
Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...
Réputées pour leurs qualité et leur bonnes performances, les clapets Malossi MHR sont aussi livrables en kit. Ici le modèle pour les carburateurs PHVA-PHBG et Polini CP (sauf CP evo)
Montage souple. Avec raccord pour huile Adapté aux configuration moyenne et racing ces célèbre carburateur apporteront non seulement plus de puissance une fois correctement réglés mais aussi un meilleur refroidissement interne (meilleur durée de...
Carbu 21mm, raccord huile, choque à câble. Performances en hausse sur les kit 70cc et avantage il reste petit pour se monter facilement. Le classique depuis des années, fiable et reconnu il reste en revanche un peu daté en conception. Ce modèl...
Réplique du célèbre carburateur DELL'ORTO connu depuis des années. Tout est identique au modele Racing avec cuve avec vis pour changement rapide du gicleur principal, couvercle de boisseau démontage rapide avec pas de vis. Rien n'a été oubli&eacu...
Avec raccord d'huile,de dépression et starter manuel. Un grand classque éprouvé depuis des dizaines d'années ! Modèle DS montage souple destiné aux moteurs sport et milieu de gamme (mid race) Pour les configurations racing préfé...
Toujours dans le but de tirer un maximum de performances du moteur de votre Moto 50cc à moteur Minarelli AM6 et Derbi, Stage6 vous propose ici cette cale de clapet Stage6 R/T 10mm. Elle est réalisée en aluminium puis retravaillée par CNC pour garantir une fi...