Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine
Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, etc.
Le mélange essence-air optimal de votre carburateur est régulé par le gicleur principalmajoritairement, le tube d'émulsion et l'aiguille. La carburation est absolument vitale et ne doit pas être négligée
Gicleurs disponibles dans les tailles de 45 à 84
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: SCT19749
Joint torique/ O'ring, carburateur Bing SSB, SSE, SSN, vélomoteurs Sachs 502 Joint pour le gicleur des carburateurs équipant les Sachs 502
Stock: En stockArticle No.: A2008
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Stock: En stockArticle No.: 20646
Axe de roue complet pour roulement fermé pour roue avant PUCH alu ou à rayons. (Leleu) Filetage : M12x1mm Longueur : 157 mm Il s'agit d'un axe de roue avant complet avec roulements à billes fermés pour roues avant Puch équipées de ...
Stock: En stockArticle No.: 35878
Roulement de roue applicable universellement Ø12/30/8, pour jante Grimeca alu Roulement de roue fermé 2RS (étanche à l'eau) Convient aux jantes Grimeca Snowflake (alu coulé). Ø Intérieur: 12 mm Ø Exté...
Stock: En stockArticle No.: 36083
Entretoise intérieure pour roulement de roue,19/12.3x78.5mm, Puch
Stock: En stockArticle No.: 18614
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: A2026
Joint O'Ring pour élément de filtre à air, BING 50/2 SSB
Stock: En stockArticle No.: A2015
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Stock: En stockArticle No.: 37060
Gicleur principal pour carburateurs Bing SSB tels qu'ils ont été installés sur les cyclomoteurs et cyclomoteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 et 50/4 à l'origine Les carburateurs SSB sont installés dans de nombreuses marques telles que chez Caravelle, Rixe, P...
Stock: En stockArticle No.: A2023
Joint de cuve pour carburateur Bing SSB, SSE et SSN, vélomoteurs Puch, Sachs, Tomos, ILO/JLO Joint O'ring pour cuve de flotteur des carbus Bing type SSB, SSE et SSN. CE joint a été monté d'origine sur les vélomoteurs suivants : Sachs 502...
Stock: En stockArticle No.: 38564
Diffuseur de taille 2017 seulement pour les Bing SSB
Stock: En stockArticle No.: SCT397
Ressort de rappel pour les boisseaux des carbus Bing SSB Longueur totale : 45 mm Diamètre extérieur : 11 mm
Stock: En stockArticle No.: 25222
Le gicleur réglable pour Sachs 502 est parfait car il permet d'ajuster au mieux sa richesse pendant la conduite ! Attention il ne passe que sur Sachs 502 ! Longueur de vis à embase: 25.7 mm (Longueur d'insertion)
Stock: En stockArticle No.: 37694
Set de joints d'admission Sachs 502, 50/2 Bing 12mm (3mm) Convient aux moteurs Sachs 50/2 et 502 avec carburateurs Bing 12mm SSB. Épaisseur du joint de bride : 3 mm Espacement des trous : 31 mm
Stock: En stockArticle No.: A1963
Pièce original, joint O-Ring inclus. Pour carburateur BING SSB.
Stock: En stockArticle No.: SCT399
Tringle pour boitier de filtre à air des carburateurs BING SSB 12mm Ce clip a été installé sur les moteurs Sachs 502, 50/2, 50/3 avec carburateurs Bing SSB de 12 mm. Longueur : 84 mm Passe seulement sur les Bing SSB