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Boîtier de filtre à air de rechange d'origine. Livré sans le perturbateur du chassis (tuyau) et collier. Collier correspondant : réf. 354032, Attention : ne s'adapte pas à Puch Maxi avec le carbuteur pour modèle catalys&eacu...
Grille de filtre à air racing pour boite à air Puch Maxi E50, Puch X30, Velux, Sachs 503, Zündapp Belmondo. Passe pour les modèles suivants : Puch X30 (Condor) Puch Velux Puch E50 Sachs Zündapp belmondo
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Vilbrequin Racing Puch automatique avec roulements renforcés et simmering -Super renforcé,équilibrage dynamitque 16'000tr/min -Poids total 975 grammes. -Bielle : 71 grammes -Maneton 16mm, cage argent Comme toute restauration ou customisation d...
Culasse de 40 mm / 60 cc pour les modèles de cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1 / LG2 katalysator Cette culasse est idéal pour le cylindre tuning de 40 mm des modèles Supermaxi. Tu trouveras le kit cylindre correspondant dans les accessoires en bas de page ...
Culasse spéciale retravaillée pour le kit 43.5 polini. Grandes ailettes radiales pour un meilleur refroidissement donc aussi de meilleures performances. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans les ...
Culasse spéciale retravaillée pour le kit 43.5 polini. Le logo Puch est présent et les ailettes comme l'origine pour la discrétion. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans les r&e...
Culasse spécialement prévue pour le kit 38mm afin d'augmenter la puissance. Surcompressée et dôme tronconique. Veillez à utiliser de l'essence de grandes marques au minimum de 98oct. avec 2 à 3% de IPONE boost ou de SILKOLENE Pro Boost
Culasse spécialement prévue pour les kit 45mm afin d'augmenter la puissance. Surcompressée et dôme tronconique. Veillez à utiliser de l'essence de grandes marques au minimum de 98oct. avec 2 à 3% de IPONE boost ou de SILKOLENE Pro Boost. ...
Culasse 38mm 50cc avec emplacement pour décompresseur. Occasion en bon état Passe pour les cylindres origine et sport en 38mm (50cc) Pour Puch Maxi N et S, Puch X30 Livrée sans la soupape de décompresseur !!!!
Culasse spéciale retravaillée pour le kit 42 malssi. Grandes ailettes radiales pour un meilleur refroidissement donc aussi de meilleures performances. Le taux de compression a lui aussi été augmenté. Une obligation pour faire les choses bien et dans les r&...
Culasse ronde pour les modèles de Puch refroidit par turbine (Puch X30 Sport ou Puch X30 Velux) Surcompressée pour de meilleures performances ! Pour cylindre 40mm Peut être modifiée en 41mm pour les cylindres : 41mm Diamètre ext&eacut...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 45.2 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm Passe sur les modèles suivan...