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Kit joints d'étanchéité pour moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4 2 et 3 vitesses. Idéal et simple si vous souhaitez démonter ou réviser votre moteur. Convient également aux moteurs Sachs 3 vitesses ! Contenu comme sur les images...
Joint de couvercle de boîte de vitesses pour le couvercle d'embrayage des modèles Puch avec le moteur ZA50. Joint de carter généralement monté sur les modèles X30, pas sur le Puch Supermaxi LG2. Matériau : papier hui...
Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...
Douille de centrage des 2 demi carter Sachs 50/2, 50/3 et 50/4. Ø : 8,4 mm Longueur: 15 mm Pièce détachée d'origine Sachs: A4501 ou 0929009000 Il est préférable de mesurer votre ancienne douille avant de commander.
Cylindre fonte avec piston complet (piston, axe, segments, circlips) pour moteurs SACHS 50/3 LKH. Nous vous proposons ce modèles très rare pour un prix très bas. Installé entre autres les vélomoteurs suivants : Hercules 50/ALS, 50/2 S, 50/KS, 50/2 ...
Culasse pour les moteurs Sachs 50/3 et 50/4 (3 et 4 vitesses) équipés d'un grand cylindre. Peut également être utilisée lors de la transformation en refroidissement par air de la route La compression accrue de la culasse entraîne une augmentation ...
Tôle fixation de plaque pression d'embrayage pour les types de moteur Sachs 502 et 503 avec boîte de vitesse manuelle. Pour l'embrayage SACHS 503-2AL CH/2BL CH