Rapport qualité/prix imbattable pour ce kit aux performances honorables !
Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0 : Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien moteur Derbi (arrivée d'eau froide au cylindre) ou un nouveau (arrivée d'eau froide au carter)
Airsal produit des cylindres bon marché alliant performances et prix abordable.
Le 80cc possède la force moteur d'un + de 50cc en sortant une puissance max dans les règles.
Le 80cc (50x39.3mm) alu est un produit situé entre le level sport et Mid Race. Les performances en configuration "full" (allumage interne, pot racing, carburateur 19-24mm...) peut atteindre les 13-15cv.
En configuration plus sage (allumage origine, carbu 17-19mm, pot sport/midrace..), sa puissance régulière est de env. 10cv.
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Pipe pratique et très courte pour de grosses performances avec la pluparts des carburteurs. Permet aussi de contourner l'amortisseur souvent gênant sur beaucoup de modèles. Livrées avec deux manchons, un modèle en diamètre 17,5 - 21mm, et l'autre...
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Dans la gamme Italkit, trouvez ici le pack moteur kit cylindre + son vilebrequin 88cc pour les moteurs Derbi Euro 3 / Euro 4. De quoi booster les performances de votre moto. Le pack comprend : 1 kit cylindre Italkit D.50 mm => 88cc &nbs...
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Kit cylindre MVT Iron Max 50cc Ø40mm fonte, Derbi euro3 D50B0 à partir de 2006 Très bon cylindre au rapport qualité/prix très intéressant. On peut comparer ce cylindre au modèle de chez Top Performances. Passe avec tous les com...
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Le plus gros kit de chez Airsal !! Un vilo spécial en course 45mm doit être monté ! Avec l'alésage de 50mm la cylindrée est poussée à 88cc !! Carburateur 19mm minimum, allumage rotor interne et pot type Yasuni R3 CARERRA, Voca racing ...
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