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Kit de conversion => roulement de roue fermé, jante Grimeca alu "Snowflake" Le système avec les roulements de roue ouverts est toujours un peu enervant et fastidieux, il est préférable de commander cet ensemble complet avec des roulements fermés. Plug ...
Axe de roue arrière complet, moyeu coulé LELEU 28mm, vélomoteurs Puch Axe de roue complet pour les roues arrière Leleu. En fonction du kilomètrage, il est possible d'avoir beaucoup de jeu de roulement de roue sans pouvoir y remédier. ...
Axe de roue arrière Puch 12mm complet avec roulements Ø 29 (Leleu) Avant la commande Controllez s.v.p. le diamètre extérieur de roulement original. SVP contrôlez AVANT de commander le diamètre extérieur de la coquille du coussinet. Votre...
Paire de caches valves avec logo Sachs en chromé. Ces bouchons de valve peuvent bien entendu être utilisés de manière universelle. Recommandé pour Sachs car le logo est là. Vous pouvez trouver une alternative noir en bas de page ...
Joint Kork pour le logo du couvercle d'allumage SACHS 502 (A3834), pour Sachs 502 vitesses automatiques et manuelles. Indiqué pour les moteurs Sachs 502 et 50 AML
Arbre de transmission avec engrenage 24 dents, vélomoteur Sachs 50/3-503 (3 vitesses) Pour moteur 3 vitesses manuelles. Nombre de dents : 24 Longueur totale : 97.5 mm Arbre/axe/broche de transmission pour moteur 3 vitesses 24T 50/3 LS/MB ...
Vilebrequin Top Racing standard, vélomoteurs Sachs 50/3 et 50/4 Pour moteur 3 et 4 vitesses Sachs. Unique différence avec le vilo Sachs 50/2 est la suivante : la soie possède un diamètre de 17mm Longueur de la soie côté allumage : ...
Aide au montage qui vous aide à fixer l'arbre de kick. Idéal lors de l'assemblage d'un moteur 50/3, 50/4. Cette pièce ingénieuse évité que la force du ressort tire constamment l'arbre à l'intérieur du carter et que la pla...
Pignon pour moteur Sachs 50/2. 50/3 oder 50/4 Modèle de fixation conique. Fixation : Ø15 x SW12 Cone : 10.5 mm Pour les véhicules suivants : Vélomoteur Alpa Kristall 502 Vélomoteur Alpa Oltenia FZ V&ea...
Joints pour filtre à air, le couvercle où le logo de la marque se place, joint d'admission, de membrane. MOTEUR SACHS 3 vitesses Le kit comprend: 1 x Joint d'embase 1 x Joint pot échappement anneau cuivre 38x30x4mm 1x Joint d'&ea...
Set de 3 ressorts d'embrayage et 3 assiettes pour augmenter la pression sur les disques d'embrayage, améliorer le guidage et supprimer la torsion. Spécifique pour les types de moteurs Sachs 502 et 503 avec boîte de vitesse manuelle du type 50/2 ML, 50/3, 50/4 und 503 2AL...
Ce carter intermédiaire est monté entre le carter moteur et le couvercle d'allumage. Réplique du produit original. Bonne qualité. Numéro de pièce de rechange d'origine en comparaison : 0287131000
Qualité haut de gamme NSK. Convient sur les moteurs très fortement tunés pour le circuit et le sprint. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 8mm Roulement de vilebrequins Sachs 502 montés ...
Armature de couvercle/cache pour air forcé SACHS50/3LS vitesse manuelles. Capot moteur gauche replica Sachs 502, très jolie reproduction de la pièce originale Numéro de série Sachs à titre de comparaison : 0287 119 001 Passe...
Joint Kork pour le logo du couvercle d'allumage SACHS 502 (A3834), pour Sachs 502 vitesses automatiques et manuelles. Indiqué pour les moteurs Sachs 502 et 50 AML