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Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa.
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Amortisseur arrière RMS pour Vespa Primavera 125cc ET3. Un amortisseur usé entraî...
La colonne de direction RMS Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc (V5A1-V5A2T-V5B1T-V3T-V9A1-VMA2-VMB1) est une colonne de direction de haute qualité en qualité OEM pour Vespa, un remplacement idéal pour l'original. Identique à la pièce d'origine, se monte...
Amortisseur sportif de chez Forsa. Support en aluminum. Les vis de réglages sont éloxés et témoignent d'une attention pariculière à la finition de cet amortisseur. Longueur : 323 mm Numéro de série origina Pia...
Les amortisseurs premium sont de très haute qualité et correspondent exactement aux originaux. Corps: noir Ressort: capuchon noir Longueur: 255 mm qualité supérieure Convient pour les véhicules suivants: ...
Les amortisseurs standard de RMS sont des amortisseurs de première qualité qui offrent un excellent rapport qualité-prix ! Ils sont parfaits comme amortisseurs de remplacement lorsque l'amortisseur d'origine est usé. Des amortisseurs usés ou...
Colonne de direction RMS pour Vespa T5 avec bras oscillant. Øaxe : 20mm Tube de guidage : 36mm. Verrou de direction : demi-lune Livré SANS kit roulement de direction Se monte sur : Vepsa T5 125 Piaggio n °...