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Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 24mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec variateur Grande version M8 pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle avec variateur) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 24mm Largeur : 6.4mm ...
Modèle de reproduction avec 8 galets. Rechange pour un très bon prix. Joue fixe et canon ne sont PAS fournis dans la livraison !! vous les trouverez en bas de page dans les accessoires. Pour tous les vélomoteurs Piaggio avec variateur d'origine Poids ...
Entretoise/douille entre le volant d'allumage et le variateur. Dimensions : Ø intérieur : 12.9 mm Ø extérieur : 22 mm Longueur : 9.5 mm Numéro de pièce de rechange Piaggio original : 103241
Protéction pot d'échappement Vespa GT/GT L/GTS/GTV, chromé Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4-Takt LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Takt 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 ab 2021 X7 250cc i.e. euro3 (...
Sonde lambda - pièce origine Maxiscooter Piaggio / Vespa Euro 3 & Euro 4 SR Motard 125cc Sportcity 200cc euro3 (PIAGGIO M288M) Sportcity 250cc i.e. euro3 (PIAGGIO M288M) Rambla 250cc 4 temps LC euro 3 Fuoco 500cc i.e. euro3 (ZAPM611) GP 800cc 4 temp...
Les tabliers Tucano Urbano Termoscud sont con çus en nylon lourd étanche, équipés de coutures soudées et doublés à l'intérieur. Leur conception étant adaptée aux lignes de chaque scooter, ils sont en mesure d'inté...
Joint cuve d'huile ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint/GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT 125-300cc Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 ...
Injecteur d'origine pour différents modèles Vespa / Piaggio. Les injecteurs de carburant fournissent la bonne dose de carburant au moteur avant chaque cycle de combustion. Si votre moteur est instable cela vient surement de l'injecteur. Convient &agra...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...