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Roulement de direction du bas pour quasiment tous les scooter Piaggio de 50 à 200cc mono bras. Dimensions : Diamètre extérieur cage à bille monté au chassis : 64.1mm Diamètre intérieur cage à bille au ...
Le S83 de Michelin est un pneu "toute saison". Ce pneu classique a été spécialement conçu pour les scooters. Ses sculptures fortement lamellisées lui confèrent une bonne traction sur chaussée mouillée. Le profil optimisé de sa b...
(100/80-100/90-10") Modèle AirStop Butyl du fabricant français Michelin Valve coudée à 90° (type automobile schrader) TR4 Quel que soit le type de pratique, cette chambre à air MICHELIN AIRSTOP offre une très bonne étanc...
Robinet d'essence RMS avec filtre, pièce de rechange en qualité OEM pour Vespa PX 125 - 200cc. Après un certain temps, le filtre se bouche et le carburateur ne reçoit plus assez de carburant. Une fuite est également indésirable car elle entraî...
Olympia produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Robinet d'essence Olympia avec filtre, pièce de rechange en qualité OEM pour PK5...
La paire. Gomme pour la béquille centrale et le support galvanisée 701260 Numéro de série original : 176166 Passe sur : Piaggio Vespa PK, PK XL 50-125 Piaggio Vespa PX, PE 125-150-200
Amortisseur original fabriqué en Italie. Cet article spécifique pour les modèles suivants: Piaggio Vespa 50 Special Piaggio Vespa PK50 Piaggio Vespa Primavera 125cc ET3 Dimension: Longueur: 215 Filetage: M8x1mm ...
La colonne de direction RMS Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc (V5A1-V5A2T-V5B1T-V3T-V9A1-VMA2-VMB1) est une colonne de direction de haute qualité en qualité OEM pour Vespa, un remplacement idéal pour l'original. Identique à la pièce d'origine, se monte...
La colonne de direction RMS D.22mm Vespa PX 125 - 200cc (VNX2-VLX2-VSX2) est une colonne de direction de haute qualité en qualité équipementier d'origine pour Vespa, un remplacement idéal pour l'original. Identique à la pièce d'origine, se mont...
Amortisseur de rechange type origine amélioré. Pour les modèles suivants : Piaggio Vespa 125 Vna-Vnb-150 Vba-Vbb 1958-1966 Piaggio Vespa 125 1965-1971 Piaggio Vespa 125 1961-1967 Largeur de la fourche de fixation au carte...
Nous vous présentons le bras oscillant Stage6 RT pour scooter de compétition sur piste, intégralement développé par nos équipes sur circuit. Il est spécialement dédié aux scooters Piaggio Zip SP1, SP2, Vespa ET2 et ET...
Amortisseur de rechange type original Longueur 235 mm de milieu à milieu V5X3-V5X4-V5X5-V5N1-V5N2T-VMX1T-VMX6T Dimensions: Longueur entre la surface en haut du filetage et en bas du filetage : 255 mm Filetage supérieur : M1...
Des amortisseurs sportifs arrière de haute qualité avec des caractéristiques de ressort plus dures et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et sécurisant. Les constructeurs proposen...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Ici, nous pouvons vous proposer un amortisseur arrière noir 380mm RMS Vespa PK 50 - 125cc. Il ...
Roulement de direction du bas pour quasiment tous les scooter Piaggio de 50 à 200cc mono bras. Dimensions : Diamètre extérieur cage à bille monté au chassis : 64.1mm Diamètre intérieur cage à bille au ...
Idéale pour la lubrification de paliers, roulements de roue, articulations et jeux de direction. Graisse jaune fluorescente à base de calcium aux performances lubrifiantes remarquables et durables. MOTOREX BIKE GREASE est une graisse hautement hydrofuge et extr...