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Roulement d'axe de piston / piex de bielle roulement à aiguilles pour divers vilebrequins tels que Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo etc. La cage est de type argent et présente...
Jeu d'entretoises adapté à certains moteurs avec vitesses manuelles. Il est préférable de comparer les mesures. Les rondelles suivantes sont inclues dans cet ensemble 2 pièces 21 x 15 x 1,0 mm 1 pièc...
A l'unité Segment de piston chromé dur de 45 mm adapté à divers cylindres Puch de 45 mm. Epaisseur du segment : 1,5 mm Hauteur : 1,9 mm Diamètre: 45mm Surface : Chromé dur Les segments de piston ont de ...
Kit de 26pcs pour refaire le moyeu de roue en Ø 6,35mm = 1/4" Passe sur les modèles suivants : Piaggio Ciao Piaggio SI Piaggio Bravo Piaggio Boxer Sachs Belmondo Alpa Chopper
Ce disque est positionné derrière le filetage de la came de frein. Fraisage exact. Ainsi, il n'y a pas de jeu sur la came. Dimensions de l'évidement : 6.3 mm x 9.8 mm
Vilebrequin type origine Sachs adapté aux cyclomoteurs automatiques Sachs 503 AB-CH à 2 vitesses avec cylindre refroidi par air (jusqu'au numéro de moteur 11'065'712) Longueur toale côté embrayage : 64 mm filetage : M10x1 Longueur totale c&o...
Voici l'ensemble idéal pour votre Sachs 502 si vous souhaitez quelque chose de plus puissant mais visuellement très discret. Avec le cylindre AKOA 38 mm SPORT, vous êtes sur un super produit. Les connaisseurs apprécieront. Fiable et performant il est le leader...
Carter moteur occasion, Sachs 503-ABL CH (vitesses manuelles) Paire de demi carter moteur d'occasion en bon état. Pour les vélomoteurs Sachs 503 type 503 / ABLCH
Kit de bagues d'étanchéité pour moteurs Sachs 502 et Sachs 503 à 2 vitesses. Ce kit se compose de trois bagues d'étanchéité en Viton adaptées à ton cyclomoteur Sachs. Les bagues d'étanchéit...
Kit cylindre 38mm Sachs 502, type origine admission sans clapet Kit de cylindres de rechange avec diagrammes légèrements améliorés et ports de transfert optimisés pour les cyclomoteurs Swiss Sachs 50/2. Modèle sans clapet Contenu de la livra...
Qualité haut de gamme NSK. Convient sur les moteurs très fortement tunés pour le circuit et le sprint. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 8mm Roulement de vilebrequins Sachs 502 montés ...
Joint de culasse pour cyclomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH. L'épaisseur du matériau est de 1.0 mm, ce qui est un peu plus épais que le joint en papier normal.
Le début d'une nouvelle ère. Exclusivement disponible et uniquement chez nous : Le premier cylindre avec structure du moule et transferts adapté en 50cc (alésage 38mm) au monde de notre propre marque "AKOA" pour tous les moteurs Sachs 502 Le cylindre a &eacut...
Joint d'embase 0.5mm, moteur vélomoteurs Sachs 50/2 et 503 Joint de culasse pour cyclomoteurs Sachs 50/2 et 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH. L'épaisseur du matériau est de 0,5 mm, ce qui est un peu plus épais que le joint en papier normal.
Outils/arrache pour roulement à contact oblique (Type BO17, L17, BO15, L15 et E15 ) Arrache roulement pour type Bo, L, E 15 et 17 à contact oblique pour vilebrequin des Puch, Kreidler, Sachs, Hercules, KTM. Avec cet outils vous pourrez enlever la bague int&...
Côté allumage et engrenages des SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH Cage polyamide haute vitesse MADE IN GERMANY !! Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 10 mm