service client: +41 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Kit cylindre de rechange en fonte type origine 38.2mm. Axe 12mm Livré sans culasse. Pas besoin de fraiser le carter pour monter ce kit. Existe en axe de 10mm ou 12mm. ATTENTION : livré sans joint d'embase
Klaxon à l'unité (1pce) pour les Vespa suivantes : PIAGGIO VESPA 50 N 50 1963/1971 V5A1T PIAGGIO VESPA 50 R 50 1969/1971 V5A1T PIAGGIO VESPA SUPER 150 150 1965/1979 VBC1T Numéro de série original 097828
Lubrifiant pour chaînes blanc. Spécialement pour la conduite de motocyclettes sur route. Vérifié pour joints toriques et joints en X. Film lubrifiant extrêmement résistant aux hautes pressions et extrêmement adhérent. ...
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Au détail. 1pcs Vis M6 x 40 mm qui est nécessaire 5x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio pour visser les deux moitiés du boîtier ensemble. Comme l'original, bien sûr avec le stock. La vis d'origine montée en usine av...
Piston complet 39.0mm, axe 12mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm
Occasion reconditioné à neuf Cylindre d'origine de remplacement fraîchement rodé pour Piaggio Ciao / SI / Boxer, Bravo etc. Piston de qualité Meteor et les petites pièces. Version avec piston axe de 12 mm Numéro de...