Arbre de transmission 10/16 dents, vélomoteurs Puch X30 Velux (moteur Z50)

Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,5 bar, plage de température. -...

Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert   Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm   Convient pour :   Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...

Cloche d'embrayage Puch d'origine, qui s'adapte à tous les moteurs Puch Maxi E50. ATTENTION : Comme il s'agit d'un article d'occasion, il peut montrer des traces d'âge et d'utilisation. Cependant, ces cloches d'embrayage sont 100% prêtes à l'emp...

Arbre primaire d'occasion en bon état. Adaptable sur : moteur Puch ZA50 2-vitesses automatique ou Puch X30 NG2-AH  

Engrenage de transmission pour moteur Puch E50 automatique. Modèle pour la cloche de 19 dents !!! Réf. Puch originale type BYSM407.00 oder racing renforcé MBR réf.: 22320, 22310, 22300.

Cette roue d'engrenage de 96 dents est optimisée pour Puch Maxi avec moteur 1-vitesse automatique. Elle est à utiliser avec une cloche d'embrayage de 19 dents: Puch original ou MBR numéro d'articles 22320, 22310, 22300. L'acier trempé de cette roue d'eng...

Arbre de transmission31 dents, vélomoteurs Puch Maxi 2 vitesses auto Arbre et pignon adaptable sur le moteurs Puch ZA50 2-vitesses automatqiues et Puch X30 NG2-AH

Douille à aiguiles HK1612 pour moteur Puch ZA50 Cette douille est montée sur le pignon de 1ère vitesse.

Chaîne qui peut être utilisée sur le moteur Sachs avec un mécanisme de démarrage à pédale et sur le moteur Puch Z50 avec un mécanisme de démarrage par kick.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs...