Puch engrenages original et tuning Puch E50 - Z50 - ZA50

Arbre de transmission 10/16 dents, vélomoteurs Puch X30 Velux 2 vitesses manuelles (moteur Z50)   Nombre de dents : 10 / 16 Longueur totale : 102.3   Original usine d'époque d'occasion mais en très bon état

Occasion en bon état Arbre de transmission 2eme vitesse 31 dents, vélomoteurs Puch Maxi 2 vitesses auto Arbre et pignon adaptable sur le moteurs Puch ZA50 2-vitesses automatqiues et Puch X30 NG2-AH

Arbre de transmission31 dents, vélomoteurs Puch Maxi 2 vitesses auto Arbre et pignon adaptable sur le moteurs Puch ZA50 2-vitesses automatqiues et Puch X30 NG2-AH

Arbre de transmission et arbre intermédiaire d'occasion, adaptés aux cyclomoteurs Puch ZA50 à moteur automatique 2 vitesses ou X30 NG2-AH.   Excellent état   Nombre de dents14 dents

Reproduction exacte de l'écrou d'arrêt pour fixer l'arbre de renvoi sur les cyclomoteurs et les vélomoteurs avec moteur Puch X30 Velux. Cet outil spécial est une réplique parfaite de la pièce de rechange d'origine de l'époque.   ...

Chaîne qui peut être utilisée sur le moteur Sachs avec un mécanisme de démarrage à pédale et sur le moteur Puch Z50 avec un mécanisme de démarrage par kick.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs...

Les cloches d'embrayage origine Puch à 19 dents sont devenues rares Nous avons retrouvé quelques spécimens d'occasion Cloche d'embrayage Puch d'origine, qui s'adapte à tous les moteurs Puch Maxi E50.   ATTENTION : Comme il s'agit d'un a...

Cloche d'embrayage Puch d'origine, qui s'adapte à tous les moteurs Puch Maxi E50. ATTENTION : Comme il s'agit d'un article d'occasion, il peut montrer des traces d'âge et d'utilisation. Cependant, ces cloches d'embrayage sont 100% prêtes à l'emp...

Douille à aiguiles HK1612 pour moteur Puch ZA50 Cette douille est montée sur le pignon de 1ère vitesse.

Embrayage de performance Jammer pour moteur Puch ZA50 - Embrayage de compétition Embrayage centrifuge conçu pour un usage racing, assurant une transmission de puissance régulière et optimale.   Trois duretés de ressorts sont incluses dans...

Roue de transmission originale de la 1ère vitesse des moteurs Z50 à 2 vitesses manuelles. NOS -> neuf, provenant d'un ancien stock.   Nombre de dents : 30 dents, denture droite.   Numéro de pièce de rechange Puch d'origine : 352.1.1...

Cette roue d'engrenage de 96 dents est optimisée pour Puch Maxi avec moteur 1-vitesse automatique. Elle est à utiliser avec une cloche d'embrayage de 19 dents: Puch original ou MBR numéro d'articles 22320, 22310, 22300. L'acier trempé de cette roue d'eng...

Arbre primaire d'occasion en bon état. Adaptable sur : moteur Puch ZA50 2-vitesses automatique ou Puch X30 NG2-AH     14 / 66 dents

Arbre primaire d'occasion en bon état. Adaptable sur : moteur Puch ZA50 2-vitesses automatique ou Puch X30 NG2-AH  

Scooterama est toujours présent sur les circuits et ne manque pas de vous faire profiter des meilleures innovations dans le domaine. La transmission MBR Racing denture droite avec cloche d'embrayage se veut être le top absolu actuellement ! Conception, expérience et qual...

Scooterama est toujours présent sur les circuits et ne manque pas de vous faire profiter des meilleures innovations dans le domaine. La transmission MBR Racing denture droite avec cloche d'embrayage se veut être le top absolu actuellement ! Conception, expérience et qual...

Engrenage pour arbre de transmission 28 dents, 1ère vitesse, moteur PUCH X30 / Z50 vitesses manuelles. Pignon-engrenage avec 28 dents. Pour les moteur Z50 passage des vitesses à la main.

Boîte de vitesses MBR à dents droites rapport 18:94 pour moteurs Puch Maxi E50   - Fabriqué en matériau spécial - Durci - Ensemble avec pignon droit, 2 'arrêt, arbre, pignon et palier lisse - Rapport 18:94 - Finement &eac...