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Produit de haute qualité de chez Loctite. Parfait pour l'étanchéité des carters moteurs, montage d'admissions, couvercles d'engrenages/embrayages.. Adhère sur acier, tole, aluminium. Reste souple une fois sèche. -60°C - +250&d...
Joint de demi carter moteur des modèles TOMOS comme le Classic, Sprint, Quadro et Fun Sport. Adaptable sur les modèles de vélomoteurs suivants : Tomos Tomos Quadro Tomos Sprint Tomos Classic Tomos Spint Sport ...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Entretoise utilisée pour le vilebrequin Tomos. (Quadro, Sprint, Classique et FunSport). Dimensions: Ø Extérieur : 24 mm Ø Intérieur : 18,6 mm Épaisseur : 0,2 mm Numéro de pièce de rechange d'origin...
Vilebrequin d'origine Tomos à un prix avantageux. Idéal pour les modèles Tomos restés d'origine. Pas le plus idéal pour les modèles Tomos modifiés avec un kit, mais peut arriver a faire le job. Les pièces telles que les roulem...
Au détail. 1 pièce. Pion pour la mâchoire d'embrayage de divers cyclomoteurs Tomos, tels que Tomos Quadro, Sprint, Classic & FunSport. Vous avez besoin de 3 pion par plateau. Longueur : 14,9 mm Goupille extérieure : 7 mm R...
La rondelle d'écartement est montée entre le vilebrequin, la cloche d'embrayage et le moyeu d'embrayage pour la première vitesse. intérieur : Ø 19 mm extérieur : Ø 26 mm Épaisseur: 0.3mm Num&...
Palier lisse pour le pignon de la première vitesse. Intérieur : Ø 20 mm Extérieur : Ø 23 mm Hauteur : 15 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Tomos : 035600
1x joint d'arbre à double lèvre avec la dimension 17x35x7 mm Ø intérieur : 17 mm Ø extérieur 35mm Largeur : 7 mm Résistant à la température jusqu'à 200 °C Con...