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Axe d'amortisseur galvanisé pour la fixation de l'amortisseur sur les cyclomoteurs Puch Maxi S. Aussi universel si les dimensions correspondent Filetage : M8x1.25 Longueur : 20cm
Samouraï racing 100% synthèse senteur fraise Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs de compétition 2 temps, trial-enduro-cross et vitesse. Avantages : -L'excellent pourvoir lubrifiant per...
Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé. L...
La culasse RMS garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. convient pour les modèles suivants: PIAGGIO VESPA 50 50 1963-1967 V5A1T PIAGGIO VESPA ...
Deux segments de piston noirs adaptés aux kits de cylindres 55mm pour Vespa de « Polini ». Segment de piston 55x1,5mm pour cylindre Polini aluminium 152ccm Vespa Primavera 125cc ET3 Segment de piston de rechange pour cylindres Polini P140.00...
Goujons cylindriques, goujons filetés avec filetage M7. Longueur totale : 114 mm Longueur de la tige filetée de chaque côté : 20 / 30 mm Matériau : acier galvanisé
Roulements de piston, aussi appelés roulements d'axe de piston, pour une utilisation universelle avec des vilebrequins en de 23mm. Le roulement d'axe de piston s'adapte sur les véhicule Piaggio 3 roues APE MP / TM / Car PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-...
Kit Cylindre/piston/culasse en fonte 75cc de la marque Italienne DR. Possédant 3 transferts et un piston bi-segments, ce kit DR est reconnu pour son excellente fiabilité et sa grande résistance à l'usure. Coupleux et puissant il vous apportera de bonnes pe...
Kit cylindre 130mm Ø 57mm complet pour modèles Vespa PV / ET3 / PK / XL / XL2, sauf PK automatique. Fonte de qualité, 7 transferts, 2 transferts latéraux, course 51mm. Un embrayage renforcé et un réglage du gicleur est obligatoire pour opti...
Vous retrouvez ici le Kit Cylindre Culasse Polini D.69mm pour Piaggio APE TM fonte. Son alésage de 69mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 225cc, tout en conservant le vilebrequin d'origine. Ses diagrammes assez bas favorisent le couple et pe...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 11 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...