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Moyeu de jante Sachs / Puch parfaitement reproduit qui s'adapte à de nombreux anciens cyclomoteurs. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Développement Suisse. 36 trous de rayons -> 36 rayons sont nécessaires. Y compris les ...
Rayon de rechange en inox type original pour la roue arrière Puch X30 au détail pour roue arrière, livrés sans pion fileté Dimensions du rayon : Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filetage : 2.9 mm Di...
Jeu de rayons adapté aux roues avec frein type torpedo Puch X30. L'ensemble comprend les éléments suivants : 18 rayons 185 mm 18 rayons 187 mm 36 x mamelons à rayons Dimension a parlé : D...
Rondelle spéciale épaulée 20/10.7/1.8mm, pour frein arrière type Torpedo Sachs / Puch Possède un épaulement donc adaptable seulement sur les systèmes originaux des anciens modèles Diamètre intérieur : 10.7 ...
Sur de nombreux vélomoteurs aec frein arrière type torpedo, les couronnes étaient généralement sont soudées. La grande question est toujours de savoir comment souder après un changement et faire du bon travail. Voici la solution. &nb...
Cerceau de jante en aluminium anodisé argent avec 36 trous de rayons. Pour vélomoteurs Puch Maxi N+S, X30, Sachs 503,504, Peugeot 103... La jante est en aluminium anodisé pour la durabilité, ce qui lui donne un bel éclat et une profondeur de couleur. ...
Cache-poussière pour divers roulements de roue. Cela sert à protéger le roulement de roue. Feutre compris pour une étanchéité optimale. Les 4 épaulement sont utilisées pour un ajustement parfait. Dime...
Écrou de rayon qualité WWS M3 laiton / noir Revêtement : Noir - Zinc Fil : 2,9 mm Diamètre du col : 4,9 mm Longueur totale : 14,5 mm Diamètre de la tête : 7,7 mm
Écrous de rayon de qualité WWS M3 en laiton. Traitement : nickel Filetage : 2.9mm Diamètre du col : 6,0 mm Longueur totale : 16 mm Diamètre de la tête : 9,2 mm
Écrous de rayon de qualité M3 en laiton. Traitement : nickel Filetage : 2.9mm (M3) Diamètre du col : 5.5 mm Longueur totale : 16 mm Diamètre de la tête : 7.9 mm