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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Garde-boue d'origine pour Vespa GTS 125 / 250 / 300cc en gris. Ce garde-boue est apprêté et peut donc être repeint de la couleur souhaitée. Numéro de pièce de rechange d'origine : 651029
La batterie est livrée sèche (vide) et doit être remplie avec de l'acide de batterie. Nous la proposons séparément dans les accessoires. Acide de batterie dans des bouteilles de 1 litre, voir ci-dessous. ATTENTION: soyez prudent avec l'acide de la batte...
Les plaquettes de frein organiques servent de remplacement dans votre scooter. Les propriétés de freinage sont assez identiques aux plaquettes d'origine. s'adaptent aux modèles suivants à l'avant : Gilera: Nexus 300 i.e. 4...
Variateur Polini Hi-Speed, maxiscooter Aprilia / Piaggio 125-150cc 4T Polini est un des leader en variateur sportif. La fluidité et la nervosité son meme légèrement supérieures au Malossi. La précision de l'ouverture reste très constante ...
Couvercle de batterie Vespa GTS 125 - 300cc Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7 250cc i.e. euro3 (QUASAR M622M) X7 30...