Allumage de compét. elektronisch Polini Derbi moteur

Le régulateur de tension doit réguler les tension comme son nom l'indique. 12V DC Si le régulateur est défectueux, la batterie se vide rapidement et ne se recharge très mal et sur certains modèles des fonctions ne fonctionnent simplement plus. L...

Bobine proposée par Leonelli. Libre, pas de bride. Contrôlez bien le type de votre CDI et la fiche de branchement avant de commander.

Le régulateur de tension a pour tâche de faire passer la tension alternative de l'alternateur à la tension continue de 12 V. Si le contrôleur est défectueux, la batterie est constamment vide et ne se charge plus, et avec certains systèmes d'allum...

Pour les motos 50cc suivantes munie de démarreur électrique d'origine. Attention au diamètre de la couronne de démarrage, contrôlez SVP (certains modèles possèdent une couronne de 69 dents) Diamètre de la couronne : 117.4mm Nomb...

Boitier de rechange au détail pour les alluamges MAlossi rotor interne. Les nouveaux allumages Malossi sont un concentré des plus hautes technologies mises en ouvre dans les compétitions de scooters. Les nouvelles allumages à rotor interne son ét&eac...

Réf. d'origine: 90451 Dimensions : M10x1mm Longueur 18mm   Pièce de rechange pour: Moteur Derbi 50cc version ancienne (EBS050)

Découvrez l'allumage Malossi MHR TEAM II à rotor interne adaptable sur Minarelli AM6 / Derbi. L'allumage Malossi est un concentré des plus hautes technologies mise en oeuvre dans les compétitions de scooters et a été conçue dans l'optiqu...

Rechange originale pour les allumages Ducati des moteurs Am6 et Derbi 50cc. Bobine haute tension avec CDI intégré. Contrôlez le type d'allumage monté avant de commander.

Pièce de rechange pour Moteur Derbi 50cc version Euro 3, D50B0, DB50B0

Clavette woodruff pour volant magnétique des moots Derbi- Aprilia-Gilera EURO3 Au détail (1 pcs)   Dimensions: Longueur: 9.2mm Hauteur: 3.7mm Largeur: 2mm