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Kit carburateur tuning pour votre Puch Maxi E50. Convient aux modèles Puch avec moteur automatique 1 vitesse E50. Extérieurement, il se distingue à peine du carburateur et de la pipe d'admission BING SRE d'origine. A l'intérieur, cependant, c'est u...
Laine en fibre de glace spécialement prévue pour les hautes températures. Il y a 2 versons au choix : Pour silencieux Ø 60 = 48187 Pour silencieux Ø 70 = 48188
Douille à aiguille Puch Za50 (Axe de pignon) Douille à aiguilles -> fermée d'un côté qui est utilisée pour les moteurs Puch Za50. Cette douille est montée du côté intérieur de l'arbre du ...
Le disque vient entre les deux embrayages, pour moteur avec 2 vitesses automatique Puch type ZA50. Numéro de pièce de rechange d'origine Puch: 321.1.12.616.1
Joint de couvercle de boîte de vitesses pour le couvercle d'embrayage des modèles Puch avec le moteur ZA50 (automatique à 2 vitesses). Matériau : papier huilé Épaisseur du matériau : 0.5 mm Convient pour le m...
Douille à aiguille spéciale qui est montée sur l'arbre de pignon des cyclomoteurs Puch X30 NG-2AH dans le moteur automatique à 2 vitesses ZA50. Dimensions : Diamètre intérieur : 12.7 mm Diamètre extérieur :...
Engrenage 20 dents occasion, moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques Ancien moyeu d'origine pour plaque d'entraînement. Utilisé mais en parfait état. Douille en laiton emboutie adaptée aux moteurs automatiques 2 vitesses ZA50 des modèles Puc...
Plateau d'entraînement complet d'origine, 20 dents pour moteurs Automatic ZA50 à 2 vitesses. Extérieur de la poulie : Ø 90.9 mm Intérieur de la poulie : Ø 16.82 mm N° de pièce de rechange d'orig...