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Au détail (1pcs) Capuchon de fermeture,gomme noir pour turbine vélomoteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Oeillet en caoutchouc PVC pour fermer les deux ouvertures du refroidissement par ventilateur des moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Selon le modèle, 1ou 2 de...
Rondelle pour support moteur, vélomoteurs Sachs 503 AL/ 2BL/AAL Disque de réduction, qui convient au support moteur des modèles Sachs 503. Dimensions: Ø extérieur : 20 mm Ø intérieur : 8,2 mm Ø anneau ext&eac...
Rondelle de calage 13x19x0.5m pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nbs...
Rondelle de calage 13x19x0.3mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nb...
Rondelle de calage 1,0mm pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur : 1...
Il s'agit de SparkEVO One déjà configuré pour les scooters et cyclomoteurs ! SparkEVO est un boîtier d'allumage avancé pour les moteurs à essence 2 temps. Par rapport aux produits actuellement sur le marché, il propose des solutions i...
Allumage complet pour les moteur ayant le sens de rotation du moteur à gauche. Diamètre extérieur aux extrémité des bobines de lumière et d'allumage : 90 mm Cet allumage se monte sur les modèles suivants: ...
Boitier d'allumage pour divers allumages Kokusan 6V & 12V pour votre vélomoteur, mobylette ou petite moto. Le boîtier d'allumage CDI avec le câble d'allumage connecté peut être utilisé pour les moteurs tournant à gauche et &a...
Platine d'allumage complète pour vos modèles Sachs 503, 502, 50/2 et Puch tels que Sport, Velux, Maxi avec moteur E50, Z50 ou ZA50. Il est important de noter que votre volant d'allumage doit posséder un diamètre intérieur de 90 mm. Puisqu'il...
Allumage complet 12V électronique avec bobine de lumière. Le système de rupteur/condensateur est désormai de l'histoire ancienne. Passe pour les moteurs avec sens de rotation à gauche PUCH Z50/ZA50 Puissance du système d'éclairage : ...
Convient pour le rotor MVT sur les moteurs Puch E50. Livré avec 2x vis de fixation (M6 x 12 mm). Comme ces allumages nécessitent tous des montages différents, nous les proposons bien sûr tous. Vous pouvez trouver des pignons pour d'autres mod&eg...
Sans câble pour divers cyclomoteurs avec allumages Ducati / Bosch. De chez Beru sans câble pour divers cyclomoteurs à allumage Bosch ou Ducati, comme montés sur Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 ou LG2, Sachs 50/2, Sa...
Allumage VEC complet - Puch Maxi avec moteur E50 Avec l'allumage VEC, vous pouvez convertir votre allumage à vis platinée en un allumage électronique Convient à tous les cyclomoteurs Puch et Sachs avec allumage Bosch ou Ducati. ...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 17 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...
Jeu de clés à douille 3/8 "6-22 (24 pièces) Peu importe ce que vous essayez de visser ou de visser. Vous avez toujours besoin d'un jeu de cliquets. Voici la solution parfaite.
Outils spécial et indispensable pour démonter le volant magnétique Puch Maxi. Passe aussi pour les moteurs Beta FA 72 (vélomoteurs Cilo) avec volant magnetique AET entre autres.. Bien sûr est est recommandé Avec cet outil spécial - ex...
Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm