Joint de culasse en cuivre, moteur Simonini 100cc, vélomoteurs PiaggioCiao / SI

pour Moteur 10290

Pour les carburateur Dell'Orto SHA Piaggio / SHA Beta de 12/7 à 13/13mm Ne passe pas sur les SHA 14-15-16mm

Ce joint passe avec les cylindres d'origine et les Olympia 38,4mm et 43mm égal de ce soit un axe de 10 ou 12mm

Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...

Ensemble de révision comprenant les joints spi / simmer  présent sur un moteur Piaggio Ciao   Pièces comprises:   1 Simmer 20x30x5mm 1 Simmer 17x25x4mm 1 Simmer 16x22x3mm 1 Simmer 15x24x5mm

Convient exclusivement aux modèles Piaggio avec entraînement mono par poulie Ne convient pas pour modèle avec vario !   Les joints papier et spi/simmer suivants sont contenus dans cette pochette : Joint d'embase cylindre Joint de carter moteur Jo...

Pour version à poulie (mono) N'est pas compatible avec les versions vario.   Ce kit réparation contient : 4x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 4x Rondelle de calage 1x Joint d'engrenage

Joint de base en acier qui s'adapte aux cylindres d'origine et aux cylindres jusqu'à 43 mm (38 - 43 mm). Ce joint a une épaisseur de 0,35 mm.

Pour les kits Polini 46mm Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, Citta ect.

Pour les Kits Pinasco 46mm Piaggio Ciao / SI ect.