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Il s'agit du garde-boue RMS, également appelé garde-boue, pour Vespa PXE 125 - 200cc. Espacement des trous : 115 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 162105 Cette bavette s'adapte aux modèles Vespa / P...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Installation / retrait del'embrayage à écrou crénelé ...
Clignotants RMS arrière droit et gauche pour Vespa PX / PXE 125 - 200cc. Les indicateurs défectueux doivent être remplacés immédiatement. La sécurité d'abord ! Numéros de pièces de rechange d'origine Piaggio : 2303...
Pour les pilotes Vespa qui ont besoin d'un remplacement pour leur emblème décoloré, pâle, cassant ou inexistant : l'emblème Vespa noir / chrome. Longueur totale: 122 mm Largeur totale: 20 mm Véhicules compatibles à...
Pour protéger les arrêtes de pare birse, tole de carrosseries etc... Pour Vespa 50-125/PV/VNA-TS/VBA-Super/GS/SS/Rally/PE/Lusso/ Longueur 1650mm Noir
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit d'un bouchon en caoutchouc RMS pour le filtre à air de la Vespa PX / PXE 125 - 200cc ...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Joint corne RMS en gris pour Primavera 125. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élas...
Joint de klaxon RMS en gris pour Vespa N / R / L 50cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caout...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne Il s'agit d'une bague d'étanchéité RMS pour l'antivol de direction de la Vespa PX 125 - 2...
Le caoutchouc silencieux du bras oscillant de la Vespa V50 / PV / ET3 réduit les vibrations transmises au châssis. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièce...
Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour les câbles de vitesse de la Vespa PX 125 - 200cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de votre Ves...