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Bavette avant pour Piaggio SI, Piaggio SI FL-2, peuvent également être utilisés sur Piaggio Bravo Erre 2 ou Piaggio Bravo 3. Numéro OEM Piaggio : 267797 & 272088 & 269208
Set d'écrous de culasse Malossi Puch Velux, Peugeot 103, scooter Minarelli horizontal, Derbi et pour moteur avec goujons de cylindre M7 Dimensions : Filetage : M7 Type de clé : 11mm Longueur totale : 35mm
Kit Airsal 50cc 40mm Peugeot 103 refroidissement air. Jupe de cylindre : 50mm Filet de fixation échappement : 32mm Fixation aussi a bride. Bonne performances grâce au bon timing des lumières et grâce à l'aluminium qui refroidit be...
Clips de piston de rechange de haute qualité pour axes de piston de 12 mm. Facile d'installation Lors de l'installation, assurez-vous que la rainure du clip de votre piston est propre et que les clips sont correctement placés. Nous recommandons l'installation avec les ...
Nouveauté chez doppler, la culasse fraisée CNC en alu. Plus rigide et plus performante pour un design bien réussi. Adaptable aux cylindre origine et aux kits 50cc Passe pour : HONDA WALLAROO (50 cc) PEUGEOT 101 (50 cc) PEUGEOT 1...
Culasse pour cylindre origine et kit 50cc (40mm). Pour de meilleures performances et plus de fiabilité le décompresseur peut etre enlevé et bouché. (Référence du bouchon 33407) Veuillez de toujours changer les joints à chaque montage...
Pince pour clip de piston universelle (montage/démontage). Pour monter ou démonter vos clips de piston facilement et sans les abîmer. Longeur totale : 117mm
Segment au détail !!! (commandez 2x pour un une paire) PEUGEOT 101,102,103, orignaux ancien modèles (40 x 2.5mm) Monté sur les piston originaux des PEUGEOT101,102,103 et 103 Suisse Mesurez toujours vos originaux avant de commander !
Ici vous avez un kit cylindre en diamètre d'origine mais modèle français SPORT en piston mono segment et 3 transferts (le Suisse a 2 transferts) Il apporte une nette augmentation de la vitesse en comparaison avec le modèle Suisse et au modèle bi-segment. U...
Bon kit de chez Polini, en fonte, utilisable quotidiennement avec une bonne augmentation de la puissance. A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement recommandé de mettre la culasse adéquate pour une meilleure pluissance et duré...