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Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.
Ecrou avec rondelle intégrée M7 x 1mm PAss epar exemple pour les écrous de chicane Puch Maxi, culasse moteur scooter Minarelli horizontal et CPI, culasse Derbi...
Set de 7 joints pour les moteurs des Peugeot 103 Contient : - Joint de culasse - Joint d'embase - Joint de carter - 2x joints d'échappement - 2x joints d'admission
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Kit cylindre aluminium 65cc de chez Polini pour cyclomoteurs Peugeot 103, 104, 105, GL 10 et SPX 50 à moteurs refroidis par air. Cylindre en aluminium avec revêtement chrome/Nikasil extrêmement dur, livré avec un piston à 1 segment. ...
Segment au détail !!! (commandez 2x pour un une paire) PEUGEOT 101,102,103, orignaux ancien modèles (40 x 2.5mm) Monté sur les piston originaux des PEUGEOT101,102,103 et 103 Suisse Mesurez toujours vos originaux avant de commander !
Cale/spacer d'embase cylindre 0,50mm, tous Peugeot 103 Pour réhausser les diagrammes et augmenter la puissance du moteur. (la culasst dans le meilleur des cas être aussi surfacée) Epaisseur : 0.50mm
Culasse pour cylindre origine et kit 50cc (40mm). Pour de meilleures performances et plus de fiabilité le décompresseur peut etre enlevé et bouché. (Référence du bouchon 33407) Veuillez de toujours changer les joints à chaque montage...
Nouveauté chez doppler, la culasse fraisée CNC en alu. Plus rigide et plus performante pour un design bien réussi. Adaptable aux cylindre origine et aux kits 50cc Passe pour : HONDA WALLAROO (50 cc) PEUGEOT 101 (50 cc) PEUGEOT 1...
Très bon kit en fonte de chez Malossi, robuste pour l'utilisation quotidienne ! Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sito,tecno..) et surtout avec les pot Ninja ! A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement...
Monter un ou plusieurs segments de piston sans rayer ou endommager le piston est toujours un défi. Pour ce faire cela rapidement et facilement, Buzzetti propose la pince à segments de piston