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Simmerring 15x30x7mm avec 2 lèvres et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Le Sachs 503 2ABL n'a besoin que de 1 spi. Marque : SFK Diamètre intérieur : 15mm D...
Conception carrée pour Sachs 503, Sachs 504, Sachs 505, le passage du filtre à air est plus grand que l'original, donc plus d'air passe. Enregistrement : 53 x 53 mm Passage : Ø 27 mm Numéro de pièce de rechange d'ori...
Support à billes pour l'accouplement du démarreur. Diamètre extérieur : 45.6 mm Diamètre intérieur : 31.2 mm Couronne à billes adaptée aux cyclomoteurs suivants : Sachs 502 (Saxone...
Joint spi 'de vilebrequin 15x30x9 Sachs 503 ADV / AB / AC vilebrequin gauche (côté allumage) Dimensions du joint extérieur: Ø 30 mm intérieur: Ø 15 mm Largeur: 9 mm
Joint de la dimensions suivante : 17/33/7 Bague étanche/simmer/joint spi moteur Sachs 503 AB / ADV, comme monté sur le coté droit du vilebrequin. Joint spi droite : 17x/33/7mm
A8046 Cale de position (Woodruff) pour volant d'allumage, boîte de vitesse Beta etc. Convient entre autres pour Puch, Sachs, Beta etc... 1 pièce. Dimensions : 9 x 3.7 x 3 mm
Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 0....
Vilebrequin Sachs 503 Racing d'Akoa. Ce vilebrequin a été spécialement conçu pour le moteur Sachs 503 et a donc possède la bonne longueur côté embrayage. Étant donné que l'axe de joue est 3,5 mm plus long que les vilebrequins...
Le nouveau vilo Rito Racing est monté en maneton de 16mm. La bielle 85mm renforcée possède des orifices de graissage supplémentaire des 2 côtés. Roulement à aiguille de qualité, équilibrage soigné pour un poil tot...
Rondelle prévue pour contrôler le jeu axial et le centrage du vilebrequin. Parfait pour obtenir le jeux compris entre 0.01 bis 1 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 0.3 mm
Roulement spécifique pour moteur Sachs Passe pour : Vilebrequin Sachs 503 Motor AB/ADV. Arbre de transmisson Sachs 503 ABL/AB/ADV Couvercle côté embrayage SACHS ABL/AC
Ne convient pas pour le moteur 503 automatique !! Pour moteur sportif . Pour Sachs 504 Automat und Handgeschaltung. Made by Jasil. (A4376) Course originale : 44 mm Longueur totale de l'insert de masse côté allumage : 74,1 mm Insert côté a...
Kit de bagues d'étanchéité pour moteurs Sachs 502 et Sachs 503 à 2 vitesses. Ce kit se compose de trois bagues d'étanchéité en Viton adaptées à ton cyclomoteur Sachs. Les bagues d'étanchéit...
Jeu de cales pour régler le jeu axial des paliers à épaulement des vilebrequins Sachs. Le jeu axial admissible est de 0,05 à 0,1 mm Diamètre extérieur : 21 mm Diamètre intérieur : 15 mm Inclu...
Outils d'aide au montage pour joint spi, BO15 vélomoteurs Sachs 50/2, 50/3, 503 Type BO15 Douille en aluminium pour un montage facile du joint spi de vilebrequin sur tous les cyclomoteurs Puch équipés d'un moteur Sachs 50/2 50/3 et 503 Sans cette aide au montage...