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Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Jeu de mini pinces à circlips. Idéal pour les petits circlips ou les retenues d'axe de piston. La pointe des pinces à circlips conventionnelles sont souvent trop grandes et ne rentrent pas bien dans le clips. Avec cet ensemble, ce problème appartien...
Livré par paire (2 pcs) Se monte sur le bout du guidon. La hauteur est réglable (2 positions) Embout de guidon pour fixation intérieur en 13 et 17mm Diamètre : 78mm Longueur de la fixation : ~60mm (mesurés au trou de fixation)
Rétroviseurs très jolis avec différents adaptateurs, ce qui permet de les monter sur pratiquement tous les véhicules. 2 x entièrement chromé avec anneau de miroir noir. Données techniques : Type de filetage du r&...
Rétroviseur style "Retro" pour montage latérale en guidon pour côté gauche et droite. Le support est réglable par les plusieurs positions. Le Rétroviseur est aussi réglable. Dimension: Hauteur entière: 200mm Longu...
S'il y a bien une pièce souvent disgracieuse sur un scooter c'est le rétroviseur d'origine. Les goûts étants propres à chacun, nous vous proposons également ce modèle Replay pourvu de belles lignes. Très stylés et...
Raccord, Support de rétroviseur type universel M10 en aluminium poli (aspect chrome). Avec filetage standard M10 filetage à droite. Pour les guidons universels Ø22mm