Condensateur à souder Sachs 503/504

Stator qui peut être installé pour les allumages avec rotation à gauche ou à droite.   ATTENTION : convient uniquement aux allumages électroniques. (Pas conpatible avec les allumages à vis latinée/rupteur)

Turbine/Hélice de refroidissement en alu CNC, vélomoteurs SACHS 503 Belondo (allumage HPI, MVT,Bosch, Ducati) En aluminum fraisé masse sur machine CNC éloxé en noir En raison des différents cercles de trous, la roue du ventilateur peut êtr...

Sans câble pour divers cyclomoteurs avec allumages Ducati / Bosch. De chez MGW sans câble pour divers cyclomoteurs à allumage Bosch ou Ducati, comme montés sur Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 ou LG2, Sachs 50/2, Sac...

Emblème décoratif pour lanceur qui peut être collé très facilement. Convient à tous les modèles de Puch / Piaggio / Pocketbike à câble.   Pour le monter, appliquer un peu de pâte de montage ou de coll...

Pour l'allumage à rupteur d'origine. Vis platinée avec support a visser sur divers cylomoteurs. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteur/vis platinées en meme temps. Condensateur Ducati 696 33 00 50, à visser, pour divers Puch ...

Allumage rotor interne Selettra KZ digital 2 courbes universel rotation gauche et droite Selettra KZ Digital allumage à rotor interne adapté à de nombreux cyclomoteurs tels. Puch X30 Velux, Puch Maxi, Puch X30 Sport, Sachs 50/2, Sachs 503, Kreidler, Belmondo, ...

Reproduction de l'allumage Kokusan CDI avec 13° d'avance et lumières pour moteur tournant à droite comme sur les moteurs Puch, Sachs ou Hercules. Rechange très pratique à l'heure ou l'allumage de production originale est introuvable. La qualit&eacut...

Convient pour le rotor MVT sur les moteurs Puch E50. Livré avec 2x vis de fixation (M6 x 12 mm).   Comme ces allumages nécessitent tous des montages différents, nous les proposons bien sûr tous. Vous pouvez trouver des pignons pour d'autres mod&eg...

Rupteur de qualité éco. pour l'allumage d'origine. L'écartement standard des vis platinées doit être compris entre 0.4mm et 0.45mm ( facilement et précisément mesurable avec l'article : W0018 ou W017)

Il s'agit de SparkEVO One déjà configuré pour les scooters et cyclomoteurs ! SparkEVO est un boîtier d'allumage avancé pour les moteurs à essence 2 temps. Par rapport aux produits actuellement sur le marché, il propose des solutions i...