Set de gicleurs principaux, AKOA, carbu BING 3.5mm (11pcs) 50 à 60
Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement.
En boite présentoir et classés.
Taille : 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 17135
Cache câble d'accélérateur orange en plastique pour poignée d'accélérateur Lusito. Celui-ci est monté / vissé sur le guide-câble en tant que couvercle. Fondamentalement monté uniquement sur les poignée...
Stock: En stockArticle No.: 17814
Vis de réglage pour set de poignées Lusito ou Domino. Filetage : M7x15 Diamètre extérieur de l'écrou moleté : 17 mm Longueur totale : 25 mm
Stock: En stockArticle No.: 35121
Maillon rapide inclus. Nombre de maillons : 114 Taille : 112 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, ...
Stock: En stockArticle No.: 18650
La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article.
Stock: En stockArticle No.: 23050
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S)
Stock: En stockArticle No.: 17134
Le levier de décompresseur est livré avec le tendeur et le serre câble.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 34246
Réplique du carburateur installé par l'usine sur de nombreux Maxi Puch. La vis de ralenti est montée du côté droit (toujours dans le sens de marche du véhicule) Le diffuseur est prévu pour les gicleurs de 3.5 mm. Toutes les pièc...
Stock: En stockArticle No.: 34149
Réplique du carburateur installé par l'usine sur de nombreux Maxi Puch. La vis de ralenti est montée du côté droit (toujours dans le sens de marche du véhicule) Le diffuseur est prévu pour les gicleurs de 3.5 mm. Toutes les pièc...
Stock: En stockArticle No.: 84263
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: A5634
Flotteur de rechange avec son pointeau pour les carburateur BING SRE, SRC, SRF et SRA 1/11/35. Contient : flotteur, pointeau, axe de flotteur. Dimensions du flotteur : Diamètre : Ø 36.4 mm Hauteur : 18 mm
Stock: En stockArticle No.: BI227.30
Stock: En stockArticle No.: 84251
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Stock: En stockArticle No.: 23014
Boîtier de filtre à air de rechange d'origine. Livré sans le perturbateur du chassis (tuyau) et collier. Collier correspondant : réf. 354032, Attention : ne s'adapte pas à Puch Maxi avec le carbuteur pour modèle catalys&eacu...
Stock: En stockArticle No.: BI229.30
Pour le maintient de l'aiguille. pour les carburateurs originaux des Puch et Sachs 503 avec carbu type Bing SRE, comme les Bing SRC monté sur les Zündapp Belmondo. Diamètre extérieur : 13,3mm
Stock: En stockArticle No.: 24116
Pipette d'arrivée d'essence poru les divers carbu Bing SRE, 85, SRC, SRF, SLH, SRA Hauteur : 7 mm Diamètre du trou : 8 mm
Stock: En stockArticle No.: 84250
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...