Pare brise transparent, scoter Vespa GTS 125/250/300cc jusqu'à 2007

Notre shop dispose désormais d'une sélection de pièces d'origine constructeur. Elles sont très prisées et répondent à des exigences de qualité remarquables.   Nous proposons ici la Jante avant Piaggio 3.00-12 Vespa GTS / ...

plaquette spécifique pour scooter:   matériau céramique métallique de haute performance   haute résistance au frottement   recommandée pour conduite quotidienne modérémment sportive   tr&...

Rotor d'allumage d'origine Vespa GTS 125 - 250   GP1 125cc 4 temps LC euro 2-3 Nexus 125cc (ZAPM355) Nexus 125cc i.e. 4 temps LC euro 3 Runner VX 125cc 4 temps après 2005 Beverly 125cc 4 temps LC Beverly 125cc i.e. LC MP3 Yourban 125cc i.e. X7 125...

Procurez vous le kit embrayage Malossi Maxi Delta d=134 Vespa GTS / GTS Super / Medley 125-150cc (2017 -), embrayage complet haut de gamme de chez Malossi. Ce pack se compose de l'embrayage renforcé, Delta Clutch, et d'une cloche d'embrayage Wing Clutch Bell, véritable gage de per...

Variateur Polini Hi-Speed, maxiscooter Aprilia / Piaggio 125-150cc 4T Polini est un des leader en variateur sportif. La fluidité et la nervosité son meme légèrement supérieures au Malossi. La précision de l'ouverture reste très constante ...

Garde-boue d'origine pour Vespa GTS 125 / 250 / 300cc en gris. Ce garde-boue est apprêté et peut donc être repeint de la couleur souhaitée. Numéro de pièce de rechange d'origine : 651029

Phare arrière type origine, scooter 125-300cc Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT60 Feu arrière d'origine adapté à toutes les Vespas GTS / GTS Super / GTV / GT 60125.   Cet article convient aux modèles suivants:   VESPA GT 60 &d...

Turbine de refroidissement embrayage - pièce origine Piaggio / Vespa / Gilera   Atlantic 200cc (Piaggio M234M) Atlantic 250cc i.e. 2006-2008 (ZD4SPE) Atlantic 300cc i.e. (ZD4SPG00) Atlantic Arrecife 125cc Atlantic Arrecife 250cc (Piaggio M237M) Mojito 125...

Les tabliers Tucano Urbano Termoscud sont conçus en nylon lourd étanche, équipés de coutures soudées et doublés à l'intérieur. Leur conception étant adaptée aux lignes de chaque scooter. De même, cette approche...

C'est une demi-poulie fixe travaillée aux diamants sur la surface d'adhérance de la courroie et avec l'angle recalculé afin d'augmenter ultérieurement le range de changement. Ce produit complète le Multivar et le rend incomparable. Etudié pour l...