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Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 24mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec variateur Grande version M8 pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle avec variateur) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 24mm Largeur : 6.4mm ...
Modèle de reproduction avec 8 galets. Rechange pour un très bon prix. Joue fixe et canon ne sont PAS fournis dans la livraison !! vous les trouverez en bas de page dans les accessoires. Pour tous les vélomoteurs Piaggio avec variateur d'origine Poids ...
Entretoise/douille entre le volant d'allumage et le variateur. Dimensions : Ø intérieur : 12.9 mm Ø extérieur : 22 mm Longueur : 9.5 mm Numéro de pièce de rechange Piaggio original : 103241
Malossi distribue cet ensemble soupapes + ressorts 4 Stroke Valve adaptables sur la culasse d'origine de votre Vespa GT/GT L/GTS/GTS Super/GTS Super Sport/GTV/GT60 125-300. Elaborées pour une utilisation sportive ou en compétition, ces soupapes sont fabriquées avec les mat&...
Sonde lambda - pièce origine Maxiscooter Piaggio / Vespa Euro 3 & Euro 4 SR Motard 125cc Sportcity 200cc euro3 (PIAGGIO M288M) Sportcity 250cc i.e. euro3 (PIAGGIO M288M) Rambla 250cc 4 temps LC euro 3 Fuoco 500cc i.e. euro3 (ZAPM611) GP 800cc 4 temp...
Ces plaquettes ont des propriétés similaire à la monte grand publique. Un excellent compromis entre durée de vie et bon felling de freinage. Passe à l'avant des modèles : Aprilia: Atlantic 125 4-t/ 250 4-t/ 3...
Si vous avez des problèmes électriques et/ou que les clignotants ne fonctionnent pas bien, le régulateur est souvent en cause Convient pour les modèles suivants: Aprilia Atlantic 4 T , LC , 2006-2008 250 ZD4SPE Aprilia Atlantic 4 T , LC , 2001-...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...