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Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé : 30 mm  ...
Renforcée. Chambre à air cyclomoteur pour pneus de 2.50 à 2.75 x 17. Universellement adapté pour 2 1/2 et 2 3/4 x 17. Valve droite (auto-valve) Fabricant de qualité reconnue Hutchinson.
Enfin un lanceur pour mettre sur votre moteur Puch E50 ! Les plus intrépides vont littéralement craquer sur cette nouveauté, qui impressionnera à coup sûr vos connaissances ! Recommandations : Pour déma...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Avec anneau en métallique pour une meilleure solidité Dimensiosn du joint : Ø intérieur : 22,5 mm Espacement des trous de fixation : 44 mm
Kit cylindre 38mm complet avec douille réduction et marquage CH12 pour Puch Maxi et Puch X30 sans ventilateur. Version 30 Km/h. homologation déjà frappée. Contenu de l'emballage: 1x Cylindre 1x Piston 2x Segment 1x Axe de piston ...
Vous cherchez un bon cylindre, performant et bon marché en 50cc ? Le AKOA 38mm Racing est plus élaboré que le cylindre orignal en 38mm est une super alternative. ( les dimensions sont ressemblantes au Eurocilindro 18110, mais pas identiques. Livré avec : cyli...
Couvercle de fermeture acier 8mm pour suppression des clapets de kit Italkit Puch Pour ceux qui ont préparé des admissions au carter, MBR propose cette cale de fermeture pour la suppression des clapets sur les kit cylindre ITALKIT de Puch. Le modèle 8mm augmente le ...
Kit cylindre 50cc adapté carter moteur catalysé Puch N50 (Monza) Puch Supermaxi LG1 et LG2 LG1. Il peut également être monté sur le Puch Maxi ou X30 meme si le carter X30/Maxi à des transfers plus petits Dans ce cas, le tuyau d'échappemen...
Kit de tuning Puch de chez Akoa. Nous proposons un cylindre sport puissant avec un diamètre de piston de 38 mm. Très durable tant qu'il est manipulé et réglé correctement. Comparable à un Airsal mais tout de meme supérieur. L'inconv&...
Kit Airsal 45 mm alu Puch. Le successeur du 44 mm. Forme extérieur comme le cylindre d'origine ! Kit cylindre 45 mm de la marque Airsal, avec petites ailettes de refroidissement. Si indiscernable du cylindre d'origine. Ensemble de course discret idéal, qui dure tr&...
Kit Airsal 45 mm alu Puch avec grosses ailettes. Le modèle le plus connu surtout pour son prix. Il est aussi robuste et les performances sont honorables. Le cylindre est en alumimium traité nickasil, cela le rend plus durable et le refroidissement est bien meilleur que la ...
Pack moteur 65cc alésage 44mm, vélomoteur Puch Maxi (moteur E50) Cet ensemble pratique avec le cylindre Airsal 44mm, il s'avère être une configuration idéale dans le cas où votre Puch a trop peu de puissance en montée ou manque de vitesse. ...
Le carter moteur doit être fraisé pour que ce cylindre passe. (La jupe du cylindre fait 51.2mm) Cylindre livré complet (cylindre, piston, culasse radiale, set de joints, axe, segment, circlips) Ce kit est probablement à ce jour le plus puissant...
Kit Airsal 45 mm alu Puch. Le successeur du 44 mm. Forme extérieur comme le cylindre d'origine ! Kit cylindre 44mm de la marque Airsal, avec petites ailettes de refroidissement. Si indiscernable du cylindre d'origine. Ensemble sportif discret et idéal, qui dure tr&...
A l'unité. Prévu de base pour moteur AM6 monté sur beaucoup de moto 50cc 2T. Passe aussi pour le kit Italkit 47mm Puch Dimension de la fenêtre intérieure : 40 x 28mm