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Joint spy, simmer en FKM/FPM Viton 17x35x7 mm Ø intérieur : 17mm Ø extérieur : 35mm Largeur : 7mm Résistant à la température jusqu'à 220° Convient par exemple aux véhicules su...
Au détail (1pce) Double levre ressort Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50 Passe pour les modèles suivants : Vélomoteur Puch Sport V...
La bobine d'allumage VEC remplace le rutpeur et le condensateur. Conversion simple d'un allumage commandé par vis platinée en un allumage électronique sans contact. - Retirez l'ancienne bobine d'allumage, le rupteur et le condensateur - Installez le module d'alluma...
Flasque/tambour de frein arrière Swiing, vélomoteurs Puch Maxi N Il existe à nouveau un Puch Maxi N Bremsteller de qualité reproduction convenable. Le tambour Puch Maxi N estgalvanisé est très proche de l'original Leleu. (Fonction et qualit...
Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur. La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...
Kit chaine complet Puch Maxi, rapport original 13-45, adaptable sur les vélomoteurs Puch Maxi N/S, avec moyeu LELEU. Le set contients les articles suivants : 1 x Chaine de qualité KMC 2 x Circlips de pignon 1 x Pignon moteur 13 dents 1 x C...
Ecrou pour axe de roue M12 Pour taille de clé 19mm. Écrou de roue (écrou d'axe) pour différents axes de roue avec filetage fin M12 x 1 mm. Filetage : MF 12x1 mm Hauteur : 10 mm Cotes sur plats : 19 mm 6 pans Prix &...
Jante d'occasion original en alu à batons Grimeca, fraîchement rénovée, adaptée aux Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A avec moyeu de roue boulonné Leleu ou Grimeca. A été installé à l'origin...
Ecrou borgne M12 x 1 pour divers axe de roue - Taille de clé : 19 mm - Longueur : 21 mm - Profondeur du filetage : 19 mm Prix au détail Acier chromé, super qualité
Support / plateau pour mâchoires de frein d'origine Puch Supermaxi. Occasion mais techniquement parfait. Les plaquettes de frein se trouvent ci-dessous dans les accessoires. Convient aux modèles de cyclomoteurs Puch tels que Puch Supermaxi LG1 et S...
Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Semblable en qualité et de fonctionnalité à loriginale. Bonne qualit&e...
Plateau de frein complet pour les modèles Puch Maxi S&N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. Réplique de plaque avec levier de frein vissé comme les anciennes plaques d'ancrage de frein Leleu. Pour axe roue 11mm (peut facilement être percé en 12mm) ...
Plateau de frein pour les modèles Puch Maxi S & N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. La plaque de frein réplique est livrée SANS machoires de frein. L'image 4 est une illustration les machoires de freins ne sont pas fournies. Qualit...
Visserie noire pour fixation des moyeux de roue Grimeca / Leleu Puch Set de vis pour le moyeu de roue des tous les vélomoteurs équipés de moyeu de marque Grimeca/Leleu Contient: 5 x 6pans intérieur (inbus) M8x25
Au détail (1pce) Vis Puch Allen chromée qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La particularité de cett...
Au détail (1pce) Fidèle à la vis Puch Allen d'origine qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La pa...